A19: Kontrola prędkości w pobliżu Wittstock – Jak uniknąć fotoradarów!

A19: Kontrola prędkości w pobliżu Wittstock – Jak uniknąć fotoradarów!

Dziś, 28 czerwca 2025 r., przynosi ważną wiadomość dla kierowców jadących autostradą A19 pomiędzy Rostock a Wittstock/Dosse. Kierowcy powinni zwrócić szczególną uwagę na kontrole prędkości przeprowadzane dzisiaj na tym odcinku. O godzinie 6:51 zgłoszono lokalizację fotoradaru w pobliżu Wittstock Dosse w dzielnicy Ostprignitz-Ruppin (Brandenburgia). Obowiązuje ograniczenie prędkości do 120 km/h i jak zawsze należy przestrzegać przepisów ustawy o ruchu drogowym (StVO).

Często stosuje się mobilne systemy błyskowe, szczególnie w cieplejszych miesiącach, ponieważ można je elastycznie ustawić na poboczu drogi w celu wykrywania przestępców drogowych. Te fotoradary wykorzystują nowoczesne technologie, takie jak radary lub urządzenia laserowe do rejestrowania przekroczenia prędkości. Urządzenia zazwyczaj migają tylko w jednym kierunku, co już wielu kierowcom utrudnia życie. News.de donosi, że z urządzeń można korzystać także poza autostradą, zwłaszcza na obszarach niebezpiecznych lub placach budowy.

Ograniczenia prędkości i kary

Dlaczego ograniczenia prędkości są ważne? Odpowiedź jest prosta: służą bezpieczeństwu na drodze. W Niemczech obowiązują jasne wytyczne dotyczące tego, gdzie i jak można używać latarek. Na przykład dozwolone jest błyskanie nawet w złych warunkach pogodowych, takich jak deszcz lub gołoledź, bez potrzeby stosowania widocznego błysku. Według ADAC stosuje się różne metody pomiarowe. Należą do nich pomiary laserowe, pomiary radarowe i pętle indukcyjne, które podlegają rygorystycznym wymaganiom technicznym.

Według Bußgeldkatalog kary za przekroczenie prędkości różnią się w zależności od dopuszczalnej prędkości. Oto krótki przegląd:

• 21 km/h zu schnell: 70 EUR und 1 Punkt in Flensburg
• 26 km/h zu schnell: 80 EUR, 1 Punkt und mögliches Fahrverbot
• 41 km/h zu schnell: 160 EUR, 2 Punkte und 1 Monat Fahrverbot

Każdy, kto wielokrotnie jedzie za szybko, może szybko spotkać się z zakazem prowadzenia pojazdów, którego ostatecznie nikt nie chce.

W Niemczech zainstalowano ponad 4500 stacjonarnych fotoradarów, które wymagają regularnej konserwacji. Są one często nazywane fotoradarami „skrzynkowymi” i są umieszczane w strategicznych lokalizacjach. Nowoczesne systemy wideo znajdują się także na mostach autostradowych, co dodatkowo zwiększa bezpieczeństwo ruchu drogowego. Z drugiej strony mobilne lampy błyskowe są również elastycznym rozwiązaniem i można je ustawić tam, gdzie ludzie często jeżdżą zbyt szybko.

Wniosek

Ogólnie rzecz biorąc, jasne jest, że kontrola prędkości odgrywa zasadniczą rolę w bezpieczeństwie drogowym. Można w ten sposób uniknąć wielu kłopotów i ryzyka, i to nie tylko na A19, ale w całych Niemczech. Kierowcy powinni zawsze mieć dobrą rękę i zwracać uwagę na przepisy ruchu drogowego. Jeśli będziesz przestrzegać ograniczeń prędkości, będziesz zrelaksowany i bez mandatu.