Alarm na radary A24: Mobilní radary jsou dnes aktivní u Kremmenu!

Alarm na radary A24: Mobilní radary jsou dnes aktivní u Kremmenu!

Dnes, 12. října 2025, je pro všechny řidiče na A24 zajímavá novinka. Vzhledem k tomu, že [news.de](https://www.news.de/auto/856476802/mobile-blitzer-radarkontrolle-auf-der-autobahn-a24-aktuell-bei-kremmen-wo-wird-heute-heute-am-sonntag-12-10-2025/2025-2025/2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-2025-1025 účastníků silničního provozu. První kontroly proběhly v 8:09 v Kremmenu poblíž Groß-Ziethen (okres Oberhavel, Brandenburg). Je tam omezená rychlost na 130 km/h, to ale místní úřady zatím oficiálně nepotvrdily.

Druhý kontrolní bod je v Heiligengrabe, přesněji u Liebenthalu v okrese Ostprignitz-Ruppin, a byl nahlášen v 8:38 hod. Řidiči by si také měli uvědomit, že na celém úseku A24 lze očekávat kontroly rychlosti. Pohled do Bußgeldkatalog ukazuje, jak důležité je dodržovat rychlostní předpisy, protože rychlost je častou příčinou dopravních nehod.

Pokuty a body na první pohled

Jízda nadměrnou rychlostí se může rychle prodražit. Pokud například pojedete příliš rychle v městských oblastech rychlostí 21 km/h nebo více, můžete ve Flensburgu očekávat pokutu 115 eur a jeden bod. Podobný obrázek se objevuje mimo město: za příliš rychlou rychlost 21-25 km/h hrozí pokuta 100 eur. V extrémních případech, jako je překročení povolené rychlosti o více než 70 km/h, vám může hrozit dokonce pokuta až 800 eur a tříměsíční zákaz řízení.

Zajímavé je také sledovat, jak se v Německu používá technologie rychlostních radarů. V mobilních rychlostních radarech se zpravidla používá jak radarová, tak laserová technologie. Tato zařízení dokážou provádět přesná měření rychlosti a pomáhají zvyšovat bezpečnost provozu na silnicích. Řidiči by si však také měli uvědomit, že používání aplikací pro měření rychlosti a radarových detektorů je zákonem zakázáno.

Přehled typů rychlostních radarů

Každý, kdo se zajímá o různé typy rychlostních kamer, najde jejich přehled v Bußgeldkatalog, který sahá od systémů dopravních radarů až po semafory. Toleranční srážky jsou udělovány pro měření rychlosti jako kompenzace možných tolerancí měření, což znamená, že pro radarové, laserové a světelné závorové metody měření lze odečíst 3 km/h nebo 3 % rychlosti.

Námitky proti pokutám jsou možné do 14 dnů, pokud se někdo domnívá, že byl přistižen neprávem. To by mohlo být důležité v současné době, kdy překročení rychlosti může stát nejen peníze, ale i cenné body.

Stručně řečeno, je vhodné, aby všichni účastníci silničního provozu dodržovali aktuální rychlostní limity, aby zajistili nejen svou bezpečnost, ale i bezpečnost všech ostatních na silnicích. A pro ty, kteří si myslí, že by si mohli dovolit udělat malý přešlap: Města vydělávají spoustu peněz na pokutách – samotný Kolín nad Rýnem loni utržil zhruba 30,1 milionu eur. Tučná částka, která by jistě měla přimět každého účastníka silničního provozu k přehodnocení!