A24 fotoboksalarm: Mobile fotobokser aktive nær Kremmen i dag!

A24 fotoboksalarm: Mobile fotobokser aktive nær Kremmen i dag!

I dag, 12. oktober 2025, er det interessante nyheter for alle sjåfører på A24. Som [news.de](https://www.news.de/auto/856476802/mobile-blitzer-radarkontrolle-auf-der-autobahn-a24-aktuell-bei-kremmen-wo-wird-heute-heute-am-sonntag-12-10-2025-geblitzer er for øyeblikket i bruk hastigheten til radarszt/1) brukere. De første kontrollene fant sted klokken 8.09 i Kremmen, nær Groß-Ziethen (Oberhavel-distriktet, Brandenburg). Det er en fartsgrense på 130 km/t, men dette er ennå ikke offisielt bekreftet av lokale myndigheter.

Det andre sjekkpunktet er i Heiligengrabe, nærmere bestemt i nærheten av Liebenthal i Ostprignitz-Ruppin-distriktet, og ble rapportert klokken 8:38. Sjåfører bør også merke seg at det kan forventes fartskontroller langs hele strekningen av A24. En titt på Bußgeldkatalog viser hvor viktig det er å overholde fartsreglene, siden fartsovertredelse er en hyppig årsak til trafikkulykker.

Bøter og poeng på et øyeblikk

Å kjøre i for høy hastighet kan fort bli dyrt. Kjører du for eksempel for fort i byområder i 21 km/t eller mer, kan du forvente en bot på 115 euro og ett poeng i Flensburg. Et lignende bilde dukker opp utenfor byen: fra 21-25 km/t for fort er det en bot på 100 euro. I ekstreme tilfeller, som å overskride fartsgrensen med mer enn 70 km/t, kan du til og med få en bot på opptil 800 euro og tre måneders kjøreforbud.

Det er også interessant å se hvordan fotoboksteknologi brukes i Tyskland. Som regel brukes både radar- og laserteknologi i mobile fotobokser. Disse enhetene kan utføre nøyaktige hastighetsmålinger og bidra til å øke trafikksikkerheten på veiene. Sjåfører bør imidlertid også være klar over at bruk av fotoboksapper og radardetektorer er forbudt ved lov.

Oversikt over typene fotobokser

Alle som er interessert i de forskjellige typene fotobokser vil finne en oversikt i Bußgeldkatalog som spenner fra trafikkradarsystemer til trafikklysfotobokser. Det gis toleransefradrag for fartsmålinger for å kompensere for mulige måletoleranser, som betyr at det kan trekkes fra 3 km/t eller 3 % av hastigheten for radar-, laser- og lysbarrieremålemetoder.

Innsigelse mot bøter er mulig innen 14 dager dersom noen føler seg feilaktig tatt. Dette kan være viktig i nåværende tider hvor fartsovertredelse kan koste ikke bare penger, men også verdifulle poeng.

Oppsummert er det tilrådelig for alle trafikanter å overholde gjeldende fartsgrenser for å sikre ikke bare sin egen sikkerhet, men også sikkerheten til alle andre på veiene. Og for de som tror de har råd til å gjøre et lite feiltrinn: Byer tjener mye penger på bøter – Köln alene tok inn rundt 30,1 millioner euro i fjor. Et heftig beløp som absolutt burde få enhver trafikant til å tenke nytt!