A24 fartkameralarm: Mobila fartkameror aktiva nära Kremmen idag!

A24 fartkameralarm: Mobila fartkameror aktiva nära Kremmen idag!

Idag, den 12 oktober 2025, finns det intressanta nyheter för alla förare på A24. Som [news.de](https://www.news.de/auto/856476802/mobile-blitzer-radarkontrolle-auf-der-autobahn-a24-aktuell-bei-kremmen-wo-wird-heute-heute-am-sonntag-12-10-2025-geblitzzt för att kontrollera hastigheten av radarszt/1) användare. De första kontrollerna ägde rum klockan 08.09 i Kremmen, nära Groß-Ziethen (distriktet Oberhavel, Brandenburg). Det finns en hastighetsbegränsning på 130 km/h, men detta har ännu inte bekräftats officiellt av de lokala myndigheterna.

Den andra kontrollstationen finns i Heiligengrabe, närmare bestämt nära Liebenthal i Ostprignitz-Ruppin-distriktet, och rapporterades klockan 8:38. Förare bör också notera att hastighetskontroller kan förväntas längs hela sträckan av A24. En titt på Bußgeldkatalog visar hur viktigt det är att följa hastighetsreglerna, eftersom fortkörning är en vanlig orsak till trafikolyckor.

Böter och poäng i en blick

Att köra i för höga hastigheter kan snabbt bli dyrt. Om du till exempel kör för fort i tätorter i 21 km/h eller mer kan du förvänta dig böter på 115 euro och en poäng i Flensburg. En liknande bild framträder utanför stan: från 21-25 km/h för fort blir det böter på 100 euro. I extrema fall, som att överskrida hastighetsgränsen med mer än 70 km/h, kan du till och med få böter på upp till 800 euro och tre månaders körförbud.

Det är också intressant att se hur fartkamerateknik används i Tyskland. Som regel används både radar- och laserteknik i mobila fartkameror. Dessa enheter kan utföra exakta hastighetsmätningar och bidra till att öka trafiksäkerheten på vägarna. Men förare bör också vara medvetna om att användningen av fartkameraappar och radardetektorer är förbjuden enligt lag.

Översikt över typerna av fartkameror

Alla som är intresserade av de olika typerna av fartkameror hittar en översikt i Bußgeldkatalog som sträcker sig från trafikradarsystem till trafikljusfartkameror. Toleransavdrag medges för hastighetsmätningar för att kompensera för eventuella mättoleranser, vilket innebär att 3 km/h eller 3 % av hastigheten kan dras av för radar-, laser- och ljusbarriärmätmetoder.

Invändningar mot vitesförelägganden är möjliga inom 14 dagar om någon anser sig ha blivit felaktigt gripen. Detta kan vara viktigt i nuvarande tider där fortkörning kan kosta inte bara pengar utan också värdefulla poäng.

Sammanfattningsvis är det tillrådligt för alla trafikanter att hålla sig till gällande hastighetsgränser för att säkerställa inte bara sin egen säkerhet, utan även säkerheten för alla andra på vägarna. Och för de som tror att de har råd att göra ett litet felsteg: Städer tjänar mycket pengar på böter – Köln ensam tog in runt 30,1 miljoner euro förra året. En rejäl summa som säkert borde få varje trafikant att tänka om!