Pozor řidiči: v Heiligengrabe objeven mobilní lapač rychlosti!
Mobilní měření rychlosti v Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, hlášeno 12. listopadu 2025. Kde jsou blesky? Veškeré informace zde.

Pozor řidiči: v Heiligengrabe objeven mobilní lapač rychlosti!
Dnes, 12. listopadu 2025, vyvolává rozruch mobilní lapač rychlosti v Heiligengrabe v okrese Ostprignitz-Ruppin. Hlasitý news.de Místo kontroly je na ulici Wittstocker Straße, kde platí omezení rychlosti na 30 km/h. Tato akce byla nahlášena dnes ráno v 6:22, nicméně přesná poloha zůstává nepotvrzená v době nahlášení v 7:46 hod. Je třeba počítat s neustálým seřizováním mobilních radarů, protože nebezpečná situace v silničním provozu se může neustále měnit.
V Německu jsou mobilní radary nepostradatelnou součástí monitorování dopravy. Tato zařízení využívají radarovou technologii k měření rychlosti vozidel a často se používají tam, kde může dojít k porušení dopravních předpisů. Od zavedení radarového řízení v 50. letech 20. století se tato technologie neustále vyvíjela. Zejména mobilní lapač rychlosti je velmi populární, protože může být použit speciálně k potrestání překročení rychlosti bussgeldkatalog.org.
Důležité informace o rychlostních testech
Rychlostní pasti využívají Dopplerův efekt: radarové vlny jsou vyzařovány, odráženy vozidlem a rychlost vyplývá ze změny vzdálenosti mezi vysílačem a přijímačem. Pokud překročíte povolenou rychlost, pořídí se fotografie vozidla a řidiče. Mobilní radarová měřicí zařízení navíc umí pořizovat i videozáznamy, což zjednodušuje uchování důkazů.
Je důležité vědět, že radarová varování prostřednictvím rádia jsou povolena, zatímco funkce na zařízeních podporujících silniční provoz, jako jsou radarové varovné funkce v navigačních aplikacích, jsou podle StVO zakázány. Existuje však jedna výjimka: používání mobilních telefonů ve voze je povoleno, pokud je deaktivována funkce varování v navigačních aplikacích. Toleranční srážky pro měření rychlosti nastavují rámec pro zvýšení bezpečnosti provozu.
Budoucnost rychlostních radarů
Se zaváděním nových technologií, jako je tzv. úseková kontrola, je silniční provoz dále sledován. Tato metoda měří průměrnou rychlost po delší dobu a mohla by z dlouhodobého hlediska změnit způsob, jakým je překročení rychlosti trestáno. Důležitým bodem je zde ochrana dat, která musí být zaručena při shromažďování a uchovávání osobních údajů. Tato technologie je v současné době testována v některých spolkových zemích a mohla by mít významný dopad na dopravní situaci.
Pořizovací náklady na lapače rychlosti se mohou pohybovat v rozmezí šesti míst. Nicméně výnosy z měření rychlosti a varování plynou do infrastruktury a monitorování provozu, aby v konečném důsledku zvýšily bezpečnost silničního provozu a vzdělávaly řidiče.
Závěr: V den, jako je dnes, kdy se mobilní lapač rychlosti v Heiligengrabe dostává do novin, je vhodné brát rychlostní limity vážně. To nejen šetří vaši peněženku, ale také zajišťuje bezpečnost na cestách.