Huomio kuljettajat: Heiligengrabesta löydetty mobiili nopeuslukko!

Huomio kuljettajat: Heiligengrabesta löydetty mobiili nopeuslukko!

Tänään 12. marraskuuta 2025 Ostprignitz-Ruppinin alueella Heiligengrabessa sijaitseva mobiili nopeusmittari herättää kohua. äänekäs news.de Valvontapiste on Wittstocker Straßella, jossa on voimassa 30 km/h nopeusrajoitus. Toimenpiteestä ilmoitettiin tänä aamuna kello 6.22, mutta tarkkaa sijaintia ei ole vielä vahvistettu kello 7.46 tehdyn ilmoituksen aikaan. Liikkuvien nopeuskameroiden jatkuvaa säätöä on odotettavissa, sillä tieliikenteen vaaratilanne voi muuttua jatkuvasti.

Saksassa siirrettävät nopeusvalvontakamerat ovat välttämätön osa liikenteen seurantaa. Nämä laitteet käyttävät tutkatekniikkaa ajoneuvojen nopeuden mittaamiseen, ja niitä käytetään usein paikoissa, joissa liikennelakeja voidaan rikota. Siitä lähtien, kun tutkaohjaus otettiin käyttöön 1950-luvulla, tämä tekniikka on kehittynyt jatkuvasti. Etenkin mobiilinopeuslukko on erittäin suosittu, koska sitä voidaan käyttää nimenomaan ylinopeusrikkomusten rankaisemiseen bussgeldkatalog.org.

Tärkeää tietoa nopeusmittarista

Nopeusanturit käyttävät Doppler-ilmiötä: tutka-aallot säteilevät, heijastavat ajoneuvosta ja nopeus johtuu lähettimen ja vastaanottimen välisen etäisyyden muutoksesta. Jos ylität nopeusrajoituksen, ajoneuvosta ja kuljettajasta otetaan kuva. Lisäksi liikkuvilla tutkamittauslaitteilla voidaan tehdä myös videotallenteita, mikä yksinkertaistaa todisteiden säilyttämistä.

On tärkeää tietää, että tutkavaroitukset radion kautta ovat sallittuja, kun taas tieliikennettä tukevien laitteiden toiminnot, kuten tutkavaroitustoiminnot navigointisovelluksissa, ovat StVO:n mukaan kiellettyjä. Yksi poikkeus kuitenkin on: matkapuhelimien käyttö autossa on sallittua niin kauan kuin navigointisovellusten varoitustoiminto ei ole käytössä. Nopeusmittausten toleranssivähennykset asettavat puitteet liikenneturvallisuuden lisäämiselle.

Nopeuskameroiden tulevaisuus

Uusien teknologioiden, kuten ns. osaohjauksen, käyttöönoton myötä tieliikennettä seurataan edelleen. Tämä menetelmä mittaa keskinopeutta pidemmällä aikavälillä ja voi pitkällä aikavälillä muuttaa tapaa, jolla ylinopeudesta rangaistaan. Tärkeä asia tässä on tietosuoja, joka on taattava henkilötietoja kerättäessä ja tallennettaessa. Tätä tekniikkaa testataan parhaillaan joissakin osavaltioissa ja sillä voi olla merkittävä vaikutus liikennetilanteeseen.

Nopeusluukkujen ostokustannukset voivat nousta kuusinumeroiseen vaihteluväliin. Siitä huolimatta nopeusmittauksista ja varoituksista kertynyt tulo virtaa infrastruktuuriin ja liikenteen seurantaan viime kädessä liikenneturvallisuuden lisäämiseksi ja kuljettajien kouluttamiseksi.

Johtopäätös: Tämän päivän kaltaisena päivänä, jolloin Heiligengraben mobiilinopeuslukko nostaa uutisotsikoita, on suositeltavaa ottaa nopeusrajoitukset vakavasti. Tämä paitsi säästää lompakkoasi, myös varmistaa turvallisuuden tiellä.