Attention aux conducteurs : un radar mobile découvert à Heiligengrabe !

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Radar mobile à Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, signalé le 12 novembre 2025. Où y a-t-il la foudre ? Toutes les informations ici.

Mobile Radarfalle in Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, am 12.11.2025 gemeldet. Wo wird geblitzt? Alle Informationen hier.
Radar mobile à Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, signalé le 12 novembre 2025. Où y a-t-il la foudre ? Toutes les informations ici.

Attention aux conducteurs : un radar mobile découvert à Heiligengrabe !

Aujourd'hui, 12 novembre 2025, un radar mobile fait sensation à Heiligengrabe, dans le district d'Ostprignitz-Ruppin. Fort news.de Le lieu de contrôle se trouve dans la Wittstocker Straße, où une limite de vitesse de 30 km/h s'applique. Cette action a été signalée ce matin à 6 h 22, mais au moment du signalement à 7 h 46, le lieu exact n'est pas encore confirmé. Il faut s'attendre à une adaptation constante des radars mobiles, car la situation de danger dans la circulation routière peut changer constamment.

En Allemagne, les radars mobiles sont un élément indispensable de la surveillance du trafic. Ces appareils utilisent la technologie radar pour mesurer la vitesse des véhicules et sont souvent utilisés là où le code de la route risque d'être enfreint. Depuis l’introduction du contrôle radar dans les années 1950, cette technologie n’a cessé de se développer. Le radar mobile en particulier est très populaire car il peut être utilisé spécifiquement pour punir les excès de vitesse. bussgeldkatalog.org.

Informations importantes sur les radars

Les radars utilisent l'effet Doppler : des ondes radar sont émises, réfléchies par le véhicule et la vitesse résulte de la variation de la distance entre l'émetteur et le récepteur. Si vous dépassez la limite de vitesse, une photo du véhicule et du conducteur est prise. De plus, les appareils de mesure radar mobiles peuvent également réaliser des enregistrements vidéo, ce qui simplifie la préservation des preuves.

Il est important de savoir que les avertissements radar par radio sont autorisés, tandis que les fonctions sur les appareils prenant en charge la circulation routière, telles que les fonctions d'avertissement radar dans les applications de navigation, sont interdites selon le StVO. Il existe cependant une exception : l'utilisation de téléphones portables dans la voiture est autorisée à condition que la fonction d'avertissement des applications de navigation soit désactivée. Les déductions de tolérance pour les mesures de vitesse fixent le cadre pour accroître la sécurité routière.

L'avenir des radars

Avec l'introduction de nouvelles technologies, telles que ce que l'on appelle le contrôle de tronçons, le trafic routier est davantage surveillé. Cette méthode mesure la vitesse moyenne sur une période plus longue et pourrait, à terme, modifier la manière dont les excès de vitesse sont sanctionnés. Un point important ici est la protection des données, qui doit être garantie lors de la collecte et du stockage des données personnelles. Cette technologie est actuellement testée dans certains Länder et pourrait avoir un impact significatif sur la situation du trafic.

Les coûts d’achat des radars peuvent atteindre les six chiffres. Néanmoins, les revenus générés par les mesures de vitesse et les avertissements sont investis dans les infrastructures et la surveillance du trafic pour, à terme, accroître la sécurité routière et éduquer les conducteurs.

Conclusion : Un jour comme aujourd'hui, où le radar mobile à Heiligengrabe fait la une des journaux, il est conseillé de prendre les limitations de vitesse au sérieux. Cela permet non seulement d'économiser votre portefeuille, mais garantit également la sécurité sur la route.