Uwaga kierowcy: w Heiligengrabe odkryto mobilną fotoradar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilny fotoradar w Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, zgłoszony 12 listopada 2025 r. Gdzie jest piorun? Wszystkie informacje tutaj.

Mobile Radarfalle in Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, am 12.11.2025 gemeldet. Wo wird geblitzt? Alle Informationen hier.
Mobilny fotoradar w Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, zgłoszony 12 listopada 2025 r. Gdzie jest piorun? Wszystkie informacje tutaj.

Uwaga kierowcy: w Heiligengrabe odkryto mobilną fotoradar!

Dziś, 12 listopada 2025 r., poruszenie budzi mobilny fotoradar w Heiligengrabe w dzielnicy Ostprignitz-Ruppin. Głośny news.de Miejscem kontroli jest Wittstocker Straße, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 km/h. Zgłoszenie o tej akcji zgłoszono dziś rano o godzinie 6:22, jednak dokładna lokalizacja nie została potwierdzona w momencie zgłoszenia o godzinie 7:46. Należy się spodziewać ciągłej regulacji liczby przenośnych fotoradarów, ponieważ sytuacja niebezpieczna w ruchu drogowym może stale się zmieniać.

W Niemczech mobilne fotoradary są nieodzowną częścią monitorowania ruchu. Urządzenia te wykorzystują technologię radarową do pomiaru prędkości pojazdów i są często stosowane tam, gdzie mogą zostać naruszone przepisy ruchu drogowego. Od czasu wprowadzenia kontroli radarowej w latach pięćdziesiątych XX wieku technologia ta stale się rozwija. Szczególnie popularne są mobilne fotoradary, ponieważ można ich używać w szczególności do karania wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości bussgeldkatalog.org.

Ważne informacje dotyczące fotoradarów

Fotoradary wykorzystują efekt Dopplera: emitowane są fale radarowe, które odbijają się od pojazdu, a prędkość wynika ze zmiany odległości pomiędzy nadajnikiem a odbiornikiem. Jeśli przekroczysz dozwoloną prędkość, zostanie zrobione zdjęcie pojazdu i kierowcy. Ponadto mobilne radarowe urządzenia pomiarowe mogą także dokonywać nagrań wideo, co ułatwia zabezpieczenie materiału dowodowego.

Należy pamiętać, że ostrzeganie o radarach drogą radiową jest dozwolone, natomiast funkcje urządzeń obsługujących ruch drogowy, takie jak funkcje ostrzegania o radarach w aplikacjach nawigacyjnych, są zgodnie z StVO zabronione. Jest jednak jeden wyjątek: korzystanie z telefonów komórkowych w samochodzie jest dozwolone, o ile funkcja ostrzegania w aplikacjach nawigacyjnych jest wyłączona. Odliczenia tolerancji dla pomiarów prędkości wyznaczają ramy zwiększania bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Przyszłość fotoradarów

Wraz z wprowadzeniem nowych technologii, takich jak tzw. kontrola sekcji, ruch drogowy jest dalej monitorowany. Metoda ta mierzy średnią prędkość w dłuższym okresie i może w dłuższej perspektywie zmienić sposób karania za przekroczenie prędkości. Ważną kwestią jest tu ochrona danych, którą należy zagwarantować przy gromadzeniu i przechowywaniu danych osobowych. Technologia ta jest obecnie testowana w niektórych krajach związkowych i może mieć znaczący wpływ na sytuację na drogach.

Koszty zakupu fotoradarów mogą sięgać sześciu cyfr. Niemniej jednak dochody generowane przez pomiary prędkości i ostrzeżenia trafiają do infrastruktury i monitorowania ruchu, aby ostatecznie zwiększyć bezpieczeństwo na drogach i edukować kierowców.

Wniosek: w taki dzień jak dzisiaj, kiedy na pierwszych stronach gazet pojawia się informacja o mobilnym ograniczniku prędkości w Heiligengrabe, zaleca się poważne potraktowanie ograniczeń prędkości. To nie tylko oszczędza Twój portfel, ale także zapewnia bezpieczeństwo na drodze.