Pozor vodiči: v Heiligengrabe objavili mobilnú rýchlostnú pascu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilný rýchlostný lapač v Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, ohlásený 12. novembra 2025. Kde sú blesky? Všetky informácie tu.

Mobile Radarfalle in Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, am 12.11.2025 gemeldet. Wo wird geblitzt? Alle Informationen hier.
Mobilný rýchlostný lapač v Heiligengrabe, Ostprignitz-Ruppin, ohlásený 12. novembra 2025. Kde sú blesky? Všetky informácie tu.

Pozor vodiči: v Heiligengrabe objavili mobilnú rýchlostnú pascu!

Dnes, 12. novembra 2025, spôsobuje pojazdný rýchlostný lapač v Heiligengrabe v okrese Ostprignitz-Ruppin rozruch. nahlas news.de Miesto kontroly je na ulici Wittstocker Straße, kde platí obmedzenie rýchlosti na 30 km/h. Táto akcia bola nahlásená dnes ráno o 6:22, avšak presná poloha zostáva nepotvrdená v čase hlásenia o 7:46 hod. Je potrebné počítať s neustálym prispôsobovaním mobilných rýchlostných radarov, keďže nebezpečná situácia v cestnej premávke sa môže neustále meniť.

V Nemecku sú mobilné rýchlostné radary neodmysliteľnou súčasťou monitorovania dopravy. Tieto zariadenia využívajú radarovú technológiu na meranie rýchlosti vozidiel a často sa používajú tam, kde môže dôjsť k porušeniu dopravných predpisov. Od zavedenia radarového riadenia v 50. rokoch minulého storočia sa táto technológia neustále rozvíja. Najmä mobilný rýchlostný lapač je veľmi populárny, pretože môže byť použitý špeciálne na potrestanie prekročenia rýchlosti bussgeldkatalog.org.

Dôležité informácie o rýchlostných pascoch

Rýchlostné pasce využívajú Dopplerov efekt: radarové vlny sú emitované, odrážané vozidlom a rýchlosť vyplýva zo zmeny vzdialenosti medzi vysielačom a prijímačom. Ak prekročíte povolenú rýchlosť, urobí sa fotografia vozidla a vodiča. Okrem toho mobilné radarové meracie zariadenia dokážu robiť aj videozáznamy, čo zjednodušuje uchovávanie dôkazov.

Je dôležité vedieť, že radarové varovania prostredníctvom rádia sú povolené, zatiaľ čo funkcie na zariadeniach, ktoré podporujú cestnú premávku, ako napríklad radarové varovné funkcie v navigačných aplikáciách, sú podľa StVO zakázané. Existuje však jedna výnimka: používanie mobilných telefónov v aute je povolené, pokiaľ je deaktivovaná funkcia varovania v navigačných aplikáciách. Tolerančné zrážky pri meraní rýchlosti vytvárajú rámec pre zvýšenie bezpečnosti dopravy.

Budúcnosť rýchlostných kamier

Zavádzaním nových technológií, ako je takzvaná úseková kontrola, sa cestná premávka ďalej monitoruje. Táto metóda meria priemernú rýchlosť počas dlhšieho obdobia a mohla by z dlhodobého hľadiska zmeniť spôsob, akým sa prekročenie rýchlosti trestá. Dôležitým bodom je tu ochrana údajov, ktorá musí byť zaručená pri zhromažďovaní a uchovávaní osobných údajov. Táto technológia sa momentálne testuje v niektorých spolkových krajinách a mohla by mať výrazný vplyv na dopravnú situáciu.

Obstarávacie náklady na rýchlostné pasce sa môžu pohybovať v šesťcifernom rozsahu. Napriek tomu príjmy z meraní rýchlosti a varovaní plynú do infraštruktúry a monitorovania dopravy, aby v konečnom dôsledku zvýšili bezpečnosť na cestách a vzdelávali vodičov.

Záver: V deň ako dnes, keď sa mobilný rýchlostný lapač v Heiligengrabe dostáva do titulkov, je vhodné brať rýchlostné obmedzenia vážne. Šetrí tak nielen vašu peňaženku, ale zaisťuje aj bezpečnosť na cestách.