Uwaga, aparat prędkości w Kyritz! Dziś jest sprawdzany w Perleberger Straße!

Uwaga, aparat prędkości w Kyritz! Dziś jest sprawdzany w Perleberger Straße!

Dla sterowników oznacza to, że powinni być również na czapce podczas przekraczania prędkości. Możliwych konsekwencji nie należy nie docenić. Przejście prędkości jest nie tylko karane, ale może również przynieść poważne konsekwencje w postaci grzywien, punktów w Flensburgu, a nawet zakazach jazdy. Na przykład grzywna za przekroczenie do 10 km/h w mieście wynosi już 30 euro, podczas gdy z przekraczającymi 21 do 25 km/h, grzywna w wysokości 115 euro i jeden punkt może być należny, jako adac.de.

Prawidłowa implementacja kontroli radaru

Monitorowanie ruchu ma wyraźny cel: zwiększenie bezpieczeństwa ruchu. Jest to nie tylko zadanie policji, ale także organów drogowych i urzędu regulacyjnego w gminach. Podczas monitorowania ruchu ktoś koncentruje się nie tylko na przekraczaniu limitów prędkości, ale także prowadzi inne przestępstwa administracyjne. Mobilne monitorowanie prędkości, podobnie jak w Kyritz, jest jedną z najczęstszych formularzy zapewniających zgodność z przepisami ruchu, zgodnie z bussgeldkatalog.org.

Naruszenia są nie tylko rejestrowane, ale także mają swoje konsekwencje. Zwłaszcza jeśli chodzi o prędkości prędkości, kierowcy muszą spodziewać się dalekich konsekwencji. Jednoletni zakaz jazdy może spowodować dalsze naruszenie ponad 25 km/h w ciągu roku. To wyraźnie pokazuje, że należy skupić się nie tylko na dozwolonej maksymalnej prędkości za kierownicą, ale także na bezpiecznym stylu jazdy.

Ślepe zaufanie do technologii

Interesującym aspektem monitorowania ruchu jest wykorzystanie technologii. Przypomina się kierowcom, że działanie urządzeń do wyświetlania lub zakłócania prędkości stanowi naruszenie przepisów dotyczących ruchu drogowego. Poszczególne urządzenia, takie jak ostrzeżenie radarowe lub urządzenia laserowe, nie mogą być przenoszone w pojeździe gotowe do działania. Procedura może wystąpić w przypadku naruszenia. Ale nie martw się: aplikacje do kamery prędkości, które nie są aktywowane podczas jazdy, są dozwolone. Podkreśla to odpowiedzialność kierowców za zachowanie legalnie i pod względem bezpieczeństwa.