Mașină în marea inferioară: accident sau act deliberat?

Mașină în marea inferioară: accident sau act deliberat?

Untersee in Kyritz, Deutschland - În noaptea de miercuri, 16 iulie 2025, calmul la marea inferioară din Kyritz, districtul Ostprignitz-Ruppin, deranjat brusc. Un pescar care se afla pe apă privea o mașină rostogolită în apa rece și a alertat imediat pe lucrătorii de salvare. Cu puțin timp înainte de miezul nopții, brigada de pompieri și poliția au ajuns la locul accidentului, unde vehiculul burește lângă un pod, cum [maz-online.de] (https://www.maz-online.de/lokales/ostprignitz-reppin/feuerwehr Einze-am-netersee-in-kyritz-versinkt-im-wasser-anlicht-xg4qqrsombd5je4ay3pxcjerfy.html).

Primul pompier nu a ezitat și a sărit în apă pentru a căuta posibile ocupanți ai vehiculului. Cu toate acestea, după o examinare în devenire, s -ar putea fi dat rapid: nu au fost oameni în mașină, care a fost confirmat după ce vehiculul a fost salvat. Proprietarul vehiculului, un tânăr de 57 de ani, a fost inițial indisponibil împreună cu soțul ei. Nu este clar dacă a fost un accident sau un act intenționat. Poliția a lansat acum o anchetă privind evadarea accidentului, deoarece alte trei persoane de pe lac nu au observat incidentul.

Recuperarea vehiculului și aspectele de mediu

Brigada de pompieri a acționat prospectiv și a asigurat vehiculul cu lesă pentru a preveni alunecarea, în timp ce mediul cu lanterne și echipamente tehnice a fost căutat. Din fericire, nu au existat lichide nocive pentru mediu, astfel încât marea inferioară, cunoscută și sub numele de Bantikower, a rămas intactă. Cea mai mare adâncime a apei este de cel puțin 20 de metri.

Poliția penală a preluat ancheta și va clarifica circumstanțele mai precise ale incidentului. Întrucât accidentele de trafic, cum ar fi acest lucru, sunt decisive pentru siguranța în trafic suplimentară, așa cum se poate observa în Studiul statistic al Oficiului Statistic Federal, o speră pentru a susține rezultate sensibile, care nu se servește doar la incidente, dar, de asemenea, pentru a susține rezultate sensulare, care nu numai că sunt doar pentru a clarifica incidentul, ci și pentru rezultate sensibile, care nu numai că sunt doar pentru a clarifica incidentul, ci și pentru rezultate sensibile, care nu numai că sunt doar pentru a clarifica. În legislație și educație în trafic poate.

salvarea vehiculului este planificată pentru cursul zilei, iar serviciile de urgență rămân atente până la luarea tuturor măsurilor de siguranță. Rămâne de văzut dacă proprietarul vehiculului clasifică acest incident ca un accident sau un neajuns.