Светкавични проверки в Heiligengrabe: Къде има светкавици днес!
На 10 октомври 2025 г. ще има мобилно мигане в Heiligengrabe (Ostprignitz-Ruppin). Научете за местоположенията и удръжките за допустими отклонения.

Светкавични проверки в Heiligengrabe: Къде има светкавици днес!
Днес, 10 октомври 2025 г., пътната безопасност ще бъде повишена в региона Ostprignitz-Ruppin чрез целеви измервания на скоростта. В Heiligengrabe в момента има едно място, където полицията мига и полицията следи отблизо ситуацията с трафика. Шофьорите вече могат да бъдат държани отговорни за скоростта си, особено на A24, в района на Liebenthal с ограничение на скоростта от 60 км/ч. Сигналът за камерата за скорост е подаден в 6.56 часа тази сутрин, като дава ранно предупреждение на всички в района.
Приспадането на толеранса, което се прилага за светкавичните системи, е особено интересно за шофьорите. Според [news.de]. км/ч. От скорост 100 км/ч обикновено се приспадат 3 процента. Това гарантира, че шофьорите няма да бъдат незабавно санкционирани, ако дори малко надхвърлят ограничението. Това е част от правната уредба в Германия, която се стреми към справедливо обработване на измерванията на скоростта.
Толерантност и глоби
Спецификациите за толерантност обаче не са фиксирани в камък. Има специални системи за измерване, като системите ProViDa, които позволяват по-високо намаление до 5 км/ч или 5 процента при по-висока скорост. Това може да има съществена разлика за тези, които пътуват по въпросния маршрут месеци напред, без да получат глоба при проверка. Въпреки това, стационарните и мобилните флаш системи работят по различен начин, което често ги прави цел за въпроси относно удръжки с толеранс. При определени обстоятелства приспадането за мобилни мерки може дори да варира с до 20 процента в зависимост от настройките на устройството и разстоянието до автомобила по време на измерването, както обясняват експертите от adac.de.
Друга актуална тема във връзка с измерванията на скоростта са възможните източници на грешки. Според проучване 56 процента от известията за глоби може да са неправилни. Тези несигурности често са резултат от претоварване във фините точки или грешки в измерването. Това означава, че много участници в движението трябва да се въздържат, защото се страхуват, че ще превишат знака, ако бъдат проверени. Приспадането на допустимото отклонение е ясно регламентирано: под 100 км/ч се прилага фиксирана ставка от 3 км/ч, докато над 100 км/ч намалението е 3 процента, както се посочва bussgeldportal.de.
Заключение за шофьорите
Независимо дали шофирате по-старо превозно средство или нова кола с модерен скоростомер, техниките, използвани за определяне на скоростта, често не са толкова точни, колкото си мислите. Автомобилните скоростомери обикновено не са калибрирани и следователно могат да се отклоняват от действителната скорост с до 10 процента. Искате ли пример? Ако скоростомерът показва 114 км/ч, реалната скорост може да бъде само 100 км/ч. Затова всички шофьори винаги трябва да бъдат внимателни и внимателни, особено в зоните с камери за скорост.
В обобщение, трябва да се отбележи, че точното разбиране на измерванията на скоростта и приспадането на толеранса е от решаващо значение за безопасното участие в движението по пътищата. Бъдете умни и не забравяйте винаги да следите ограниченията на скоростта!