Provjere munja u Heiligengrabeu: Gdje danas ima munja!
Dana 10. listopada 2025. bit će mobilno bljeskanje u Heiligengrabeu (Ostprignitz-Ruppin). Saznajte više o lokacijama i odbicima tolerancije.

Provjere munja u Heiligengrabeu: Gdje danas ima munja!
Danas, 10. listopada 2025. ciljanim mjerenjem brzine povećat će se sigurnost na cestama u regiji Ostprignitz-Ruppin. U Heiligengrabeu trenutno postoji jedno mjesto gdje policija bljeska i policija pomno prati stanje u prometu. Vozači sada mogu biti odgovorni za svoju brzinu, posebno na A24, u području Liebenthala s ograničenjem brzine od 60 km/h. Kamera za mjerenje brzine prijavljena je jutros u 6.56, dajući rano upozorenje svima u tom području.
Odbitak tolerancije koji se primjenjuje na sustave munje posebno je zanimljiv za vozače. Prema [news.de]. km/h. Od brzine od 100 km/h obično se oduzima 3 posto. To osigurava da vozači ne budu odmah kažnjeni ako čak i malo prekorače ograničenje. To je dio zakonske regulative u Njemačkoj koja teži pravednom postupanju s mjerenjima brzine.
Tolerancija i kazne
Međutim, specifikacije tolerancije nisu uklesane u kamen. Postoje posebni mjerni sustavi, poput sustava ProViDa, koji omogućuju veći odbitak do 5 km/h ili 5 posto pri većim brzinama. To može biti ključna razlika za one koji mjesecima unaprijed putuju predmetnom rutom, a da im inspekcija ne kazni kaznu. Međutim, stacionarni i mobilni flash sustavi rade drugačije, što ih često čini metom za pitanja u vezi s odbicima tolerancije. Pod određenim okolnostima, odbitak za mobilne mjere može čak varirati i do 20 posto, ovisno o postavkama uređaja i udaljenosti do vozila tijekom mjerenja, kako objašnjavaju stručnjaci iz adac.de.
Još jedna relevantna tema u vezi s mjerenjem brzine su mogući izvori pogrešaka. Prema studiji, 56 posto obavijesti o kaznama može biti netočno. Te su nesigurnosti često rezultat preopterećenja na finim točkama ili mjernih pogrešaka. To znači da se mnogi sudionici u prometu moraju suzdržati jer se boje da će prijeći znak ako budu kontrolirani. Odbitak tolerancije je jasno reguliran: Ispod 100 km/h primjenjuje se paušalna stopa od 3 km/h, dok je iznad 100 km/h odbitak 3 posto, navodi bussgeldportal.de.
Zaključak za vozače
Bez obzira vozite li starije vozilo ili novi automobil s modernim brzinomjerom, tehnike koje se koriste za određivanje brzine često nisu tako precizne kao što mislite. Automobilski brzinomjeri obično nisu baždareni i zbog toga mogu odstupati od stvarne brzine i do 10 posto. Želite li primjer? Ako brzinomjer pokazuje 114 km/h, stvarna brzina bi mogla biti samo 100 km/h. Stoga bi svi vozači uvijek trebali biti oprezni i pažljivi, posebice u zonama radara.
Ukratko, treba napomenuti da je precizno razumijevanje mjerenja brzine i odbitaka od tolerancije ključno za sigurno sudjelovanje u cestovnom prometu. Budite pametni i ne zaboravite uvijek paziti na ograničenja brzine!