Kontrole piorunów w Heiligengrabe: Gdzie dzisiaj jest błyskawica!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

10 października 2025 r. w Heiligengrabe (Ostprignitz-Ruppin) odbędzie się flashowanie urządzeń mobilnych. Dowiedz się o lokalizacjach i odliczeniach tolerancji.

Am 10.10.2025 wird in Heiligengrabe (Ostprignitz-Ruppin) mobil geblitzt. Informieren Sie sich über Standorte und Toleranzabzüge.
10 października 2025 r. w Heiligengrabe (Ostprignitz-Ruppin) odbędzie się flashowanie urządzeń mobilnych. Dowiedz się o lokalizacjach i odliczeniach tolerancji.

Kontrole piorunów w Heiligengrabe: Gdzie dzisiaj jest błyskawica!

Dziś, 10 października 2025 r., w regionie Ostprignitz-Ruppin zwiększy się bezpieczeństwo ruchu drogowego poprzez ukierunkowane pomiary prędkości. W Heiligengrabe jest obecnie jedno miejsce, w którym policja monitoruje sytuację na drogach i uważnie obserwuje sytuację na drogach. Kierowcy mogą teraz ponosić odpowiedzialność za prędkość, szczególnie na autostradzie A24 w rejonie Liebenthal, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 60 km/h. Fotoradar został zgłoszony dziś rano o godzinie 6:56, co umożliwiło wczesne ostrzeżenie wszystkim osobom znajdującym się w okolicy.

Odliczenie tolerancji stosowane w instalacjach oświetleniowych jest szczególnie interesujące dla kierowców. Według [news.de]. kilometrów na godzinę. Od prędkości 100 km/h zwykle odejmuje się 3 procent. Dzięki temu kierowcy nie zostaną natychmiast ukarani, jeśli nawet nieznacznie przekroczą limit. Jest to część regulacji prawnych obowiązujących w Niemczech, które mają na celu uczciwe podejście do pomiarów prędkości.

Tolerancja i kary

Jednak specyfikacje tolerancji nie są niezmienne. Istnieją specjalne systemy pomiarowe, takie jak systemy ProViDa, które umożliwiają większe odliczenie do 5 km/h lub 5 procent przy wyższych prędkościach. Może to mieć ogromne znaczenie dla tych, którzy podróżują daną trasą z wielomiesięcznym wyprzedzeniem i nie otrzymują mandatu podczas kontroli. Jednak stacjonarne i mobilne systemy flash działają inaczej, co często powoduje, że są one przedmiotem pytań dotyczących odliczeń tolerancji. Jak wyjaśniają eksperci z adac.de, w pewnych okolicznościach odliczenie za pomiary mobilne może się różnić nawet o 20 procent, w zależności od ustawień urządzenia i odległości od pojazdu podczas pomiaru.

Kolejnym istotnym tematem związanym z pomiarami prędkości są możliwe źródła błędów. Według badania 56 procent mandatów może być nieprawidłowych. Niepewności te są często wynikiem przeciążenia w drobnych punktach lub błędów pomiarowych. Oznacza to, że wielu użytkowników dróg musi się powstrzymywać, bo obawiają się, że w przypadku kontroli przekroczą dopuszczalny zakres. Odliczenie tolerancji jest jasno uregulowane: poniżej 100 km/h obowiązuje ryczałtowa stawka 3 km/h, natomiast powyżej 100 km/h odliczenie wynosi 3 procent, jak podaje bussgeldportal.de.

Wniosek dla kierowców

Niezależnie od tego, czy prowadzisz starszy pojazd, czy nowy samochód z nowoczesnym prędkościomierzem, techniki stosowane do określania prędkości często nie są tak precyzyjne, jak myślisz. Prędkościomierze samochodowe zwykle nie są skalibrowane i dlatego mogą odbiegać od rzeczywistej prędkości nawet o 10 procent. Chcesz przykład? Jeśli prędkościomierz wskazuje 114 km/h, rzeczywista prędkość może wynosić tylko 100 km/h. Dlatego wszyscy kierowcy powinni zawsze zachować ostrożność i uwagę, szczególnie w strefach fotoradarów.

Podsumowując, należy zauważyć, że dokładne zrozumienie pomiarów prędkości i odliczeń tolerancji jest kluczowe dla bezpiecznego uczestnictwa w ruchu drogowym. Bądź mądry i pamiętaj, aby zawsze zwracać uwagę na ograniczenia prędkości!