Verificações de raios em Heiligengrabe: Onde há raios hoje!

Verificações de raios em Heiligengrabe: Onde há raios hoje!

Hoje, 10 de outubro de 2025, a segurança rodoviária será aumentada na região de Ostprignitz-Ruppin através de medições de velocidade específicas. Em Heiligengrabe, existe atualmente um único local onde a polícia está piscando e a polícia monitora de perto a situação do trânsito. Os condutores podem agora ser responsabilizados pela sua velocidade, especialmente na A24, na zona de Liebenthal, com limite de velocidade de 60 km/h. O radar de velocidade foi acionado às 6h56 desta manhã, dando um alerta antecipado a qualquer pessoa na área.

A dedução de tolerância que se aplica aos sistemas de iluminação é particularmente interessante para os condutores. De acordo com [news.de]. km/h. De uma velocidade de 100 km/h, geralmente são deduzidos 3%. Isso garante que os motoristas não sejam penalizados imediatamente se ultrapassarem o limite, mesmo que ligeiramente. Isto faz parte da regulamentação legal na Alemanha, que se esforça por um tratamento justo das medições de velocidade.

Tolerância e multas

No entanto, as especificações de tolerância não são imutáveis. Existem sistemas de medição especiais, como os sistemas ProViDa, que permitem uma dedução superior de até 5 km/h ou 5% em velocidades mais elevadas. Isso pode fazer uma diferença crucial para quem percorre o trajeto em questão com meses de antecedência sem receber multa durante uma fiscalização. No entanto, os sistemas flash estacionários e móveis funcionam de forma diferente, o que muitas vezes os torna alvo de questões relativas a deduções de tolerância. Sob certas circunstâncias, uma dedução para medidas móveis pode até variar em até 20 por cento, dependendo das configurações do dispositivo e da distância até o veículo durante a medição, como explicam os especialistas de adac.de.

Outro tópico relevante em relação às medições de velocidade são as possíveis fontes de erro. De acordo com um estudo, 56% dos avisos de multa podem estar incorretos. Estas incertezas são muitas vezes o resultado de sobrecarga nos pontos delicados ou erros de medição. Isto significa que muitos utentes da estrada têm de se conter porque temem ultrapassar a marca se forem controlados. A dedução de tolerância é claramente regulamentada: abaixo de 100 km/h, aplica-se uma taxa fixa de 3 km/h, enquanto acima de 100 km/h a dedução é de 3 por cento, como afirma bussgeldportal.de.

Conclusão para motoristas

Esteja você dirigindo um veículo antigo ou um carro novo com um velocímetro moderno, as técnicas usadas para determinar a velocidade muitas vezes não são tão precisas quanto você pensa. Os velocímetros dos carros geralmente não são calibrados e podem, portanto, desviar-se da velocidade real em até 10%. Você gostaria de um exemplo? Se o velocímetro mostrar 114 km/h, a velocidade real poderá ser apenas de 100 km/h. Portanto, todos os motoristas devem estar sempre atentos e cuidadosos, principalmente em zonas de radares de velocidade.

Em resumo, deve notar-se que uma compreensão precisa das medições de velocidade e das deduções de tolerância é crucial para uma participação segura no tráfego rodoviário. Seja esperto e lembre-se de ficar sempre atento aos limites de velocidade!