Verificări cu fulgere în Heiligengrabe: Unde este fulger astăzi!

Verificări cu fulgere în Heiligengrabe: Unde este fulger astăzi!

Astăzi, 10 octombrie 2025, siguranța rutieră va fi sporită în regiunea Ostprignitz-Ruppin prin măsurători direcționate de viteză. În Heiligengrabe există în prezent o singură locație în care poliția clipește și poliția urmărește cu atenție situația traficului. Șoferii pot fi acum responsabili pentru viteza lor, în special pe A24, în zona Liebenthal cu limita de viteză de 60 km/h. Camera de viteză a fost semnalată la ora 6.56 în această dimineață, avertizând devreme pe oricine din zonă.

Deducerea toleranței care se aplică sistemelor de fulgere este deosebit de interesantă pentru șoferi. Potrivit [news.de]. km/h. De la o viteză de 100 km/h, de obicei se scad 3 procente. Acest lucru asigură că șoferii nu sunt imediat penalizați dacă depășesc chiar puțin limita. Aceasta face parte din reglementarea legală din Germania, care se străduiește pentru o manipulare corectă a măsurătorilor de viteză.

Toleranță și amenzi

Cu toate acestea, specificațiile de toleranță nu sunt stabilite în piatră. Există sisteme speciale de măsurare, cum ar fi sistemele ProViDa, care permit o deducere mai mare de până la 5 km/h sau 5% la viteze mai mari. Acest lucru poate face o diferență crucială pentru cei care parcurg traseul în cauză cu luni în avans fără a primi o amendă în timpul unei inspecții. Cu toate acestea, sistemele flash staționare și mobile funcționează diferit, ceea ce le face adesea o țintă pentru întrebări privind deducerile de toleranță. În anumite circumstanțe, o deducere pentru măsurile mobile poate varia chiar cu până la 20%, în funcție de setările dispozitivului și de distanța până la vehicul în timpul măsurării, după cum explică experții de la adac.de.

Un alt subiect relevant în legătură cu măsurătorile vitezei sunt posibile surse de eroare. Potrivit unui studiu, 56% dintre notificările de amendă pot fi incorecte. Aceste incertitudini sunt adesea rezultatul supraîncărcării la punctele fine sau erori de măsurare. Aceasta înseamnă că mulți utilizatori ai drumului trebuie să se abțină pentru că se tem că vor depăși marcajul dacă sunt verificați. Deducerea toleranței este clar reglementată: sub 100 km/h, se aplică o rată forfetară de 3 km/h, în timp ce peste 100 km/h deducerea este de 3 procente, după cum bussgeldportal.de

Concluzie pentru șoferi

Indiferent dacă conduceți un vehicul mai vechi sau o mașină nouă cu un vitezometru modern, tehnicile folosite pentru determinarea vitezei nu sunt adesea atât de precise pe cât credeți. Vitezometrele auto nu sunt de obicei calibrate și, prin urmare, se pot abate de la viteza reală cu până la 10 la sută. Vrei un exemplu? Dacă vitezometrul arată 114 km/h, viteza reală ar putea fi de numai 100 km/h. Prin urmare, toți șoferii ar trebui să fie întotdeauna atenți și atenți, mai ales în zonele cu radare.

Pe scurt, trebuie remarcat faptul că o înțelegere precisă a măsurătorilor vitezei și a deducerilor de toleranță este crucială pentru participarea în siguranță la traficul rutier. Fii inteligent și nu uita să fii mereu cu ochii pe limitele de viteză!