Mobil fotoboks i Heiligengrabe: Hvor fartskontrollene lurer i dag!

Mobil fotoboks i Heiligengrabe: Hvor fartskontrollene lurer i dag!

4. oktober 2025 kontrolleres hastigheten i Heiligengrabe, i bydelen Ostprignitz-Ruppin i Brandenburg. En mobil radarenhet sørger for tiden for at sjåfører er oppmerksomme på Wittstocker Chaussee, en vei med satt fartsgrense på 70 km/t. Ifølge [news.de](https://www.news.de/auto/858906775/mobile-blitzer-d- Heiligengrabe-radarkontrolle-ostprignitz-ruppin-brandenburg-aktuell-in-liebenthal-wo-wird-heute-am-samstag-04-10-2025/- ble kameraet installert sent på ettermiddagen i hastigheten sent på ettermiddagen. 17:32, rapportert og sist oppdatert klokken 19:11. Hastighetskontroller er å forvente i hele byen og vil bli utført med autoritet og sans for proporsjoner.

I Tyskland er det en rekke radarenheter som kommer i forskjellige farger, former og funksjoner. Det klassiske mobile fotoboks som finnes i Heiligengrabe i dag måler hastigheten til kjøretøy ved hjelp av elektromagnetiske bølger som fungerer etter Doppler-effekten. Dersom du overskrider fartsgrensen, blir det tatt et bilde og de berørte sjåførene mottar bøtevarsel per post, som bussgeldkatalog.net forklarer.

Hva skjer hvis du setter fart?

Er du en av de sjåførene som går i fartsfellen? Konsekvensene kan være smertefulle. I tillegg til bøter, som varierer avhengig av alvorlighetsgraden av overtredelsen, er det også punkter i Flensburg og eventuelt kjøreforbud. Førere anbefales derfor å holde seg til gjeldende fartsgrenser. Disse forskriftene er av stor betydning for trafikksikkerheten, som bussgeld-info.de beskriver.

Ytterligere oppmerksomhet bør rettes mot målenøyaktigheten til radarsystemene. Tekniske enheter kan være utsatt for feil; det er ingen hemmelighet. De vanligste feilkildene inkluderer filskifte under målinger eller forfalskning av radarbølger av uønskede objekter. I tillegg kan manglende lovlig kalibrering av enhetene og ugunstige vinkler mellom kjøretøyet og radarenheten påvirke de målte verdiene, dette er spesielt aktuelt for sjåfører som vurderer å anke.

Fornuftige toleranser og bøter

Et stort pluss er at toleransefradrag på inntil 3 km/t gjelder for fartskontroller under 100 km/t. For ikke-kalibrerte enheter kan det til og med kreves høyere toleransegrenser. Slike detaljer spiller en avgjørende rolle når det gjelder tolkning av bøteleggelser. Uansett er det lurt å holde et øye med reglene og nå reisemålet trygt.

I praksis har det vist seg igjen og igjen at fartskontroll er viktig for trafikksikkerheten. Enten de er mobile eller stasjonære, bidrar de til å sikre rask overholdelse av regelverket. Noen ganger er litt tålmodighet og forsiktighet den beste måten å holde seg trygg på veien.