Pažnja: Speed ​​Camera u Teltowu - ograničenje brzine ugrožava vozače!

Pažnja: Speed ​​Camera u Teltowu - ograničenje brzine ugrožava vozače!

Lichterfelder Allee 14513 Seehof, Deutschland - Danas, 17. lipnja 2025. u Teltowu, a posebno u Lichterfelder Allee u Seehofu, pažnja se posvećuje ubrzanju kombinezona. In this area there is currently a high risk of receiving fines or even driving bans for too fast, such as news.de. Kamera s brzinom postala je aktivna u ovom trenutku, posebno u 16:02, ograničenje brzine je 50 km/h. Komnimcima se savjetuje da se pridržavaju ovih pravila - jer su prekoračenja među najčešćim uzrocima prometnih nesreća u Njemačkoj.

Propisi o cestovnom prometu (STVO) određuju sankcije za kršenje brzine. Važno je znati da tolerancije mogu varirati u uređajima za nadzor mobilnih uređaja. U pravilu se 3 km/h odbijaju pri brzini do 100 km/h, dok se 3 postotna boda obično oduzimaju brzinom od 100 km/h. To bi moglo igrati presudnu ulogu za mnoge vozače, jer to može značiti razliku između novčane kazne i ozbiljnog kršenja.

Način na koji bljeskalice

Ali kako funkcionira takva brzina? Prometni radarski sustavi u Njemačkoj usmjereni su na provjeru usklađenosti s dopuštenom najvećom brzinom. Radar uređaji šalju signal vozilima koja prolaze i određuju njihovu brzinu izračunavanjem staze. Cilj ovih mjerenja je povećati sigurnost prometa i educirati vozače da se voze u skladu s pravilima, prema bussgeldkatalog.org.

Međutim, mogu se dogoditi i pogreške mjerenja, na primjer zbog pogrešnog postavljanja kamere brzine. Radarski uređaji koriste Dopplerov učinak za određivanje brzine, a fotografija se uzima kada se utvrdi kršenje. Kazna tada završava s vlasnikom vozila. Također treba napomenuti da postoje stacionarni i mobilni radarski uređaji; Mobile se koriste na promjeni lokacija kako bi se osigurala sigurnost prometa širom zemlje.

Pravne posljedice i mogućnosti prigovora

Pravne posljedice prelaska brzine ne treba podcijeniti. Prema bussgeldportal.de, fine obavijesti izdaju se iz iznosa od 60 eura. Kamioni od preko 3,5 tona prijete posebno visokim kaznama. Ali vozači automobila također bi trebali biti oprezni: ako u urbanom ili 40 km/h postoji više od 30 km/h, ne samo novčane kazne, već i točke u Flensburgu i, ako je potrebno, zabrane zabrane. Počinitelji izvedbe mogu se bojati ozbiljnih posljedica čak i s nižim prelazima.

U isto vrijeme se dobiva mogućnost podizanja kazne. Ako je dokazna fotografija nejasna ili postoje tehničke pogreške, to bi moglo ublažiti prijetnju novčane kazne. Međutim, sigurnost u prometu uvijek bi trebala biti na prvom mjestu. Tako se treba nadati da vozači u Teltowu i okolici još uvijek imaju dobar smisao za poštivanje ograničenja brzine.