Suche
Mein Konto
ЖП гара Брюк в преход: обновяване, лихви под наем и проблеми със защитата на данните
Ремонт на жп гара Brück в Потсдам-Мителмарк: вътрешни работи започват, инвестициите са противоречиви, защитата на данните пречи на видеонаблюдението.
ЖП гара Брюк в преход: обновяване, лихви под наем и проблеми със защитата на данните
Ремонтът на историческата жп гара в Брюк вече наистина набира скорост. Сградата-паметник, която е построена през 1907 г., е в последна фаза на вътрешно строителство. Гарата беше поета от града преди седем години. Тук се прави много с инвестиции от над един милион евро, които според градския съвет не са съвсем непопулярни. Матиас Шимановски от Pro Brück изразява липса на разбиране за защитата на общинската собственост и свързаното с това нежелание. Изглежда много кандидати са хвърлили око на партерното помещение под наем.
Тук е създаден безпрепятствен достъп за чакащи пътници, включително тоалетни, достъпни за хора с увреждания, докато самият приземен етаж е предназначен повече за търговски наематели. Не се предвиждат обаче офиси за полиция или кмет. Асоциацията за отпадни води ще използва горните етажи. Но има и недостатък: стоковият навес от около 60 квадратни метра стои неизползван и чака желаещите.
Съображения за преустройство и безопасност
Външният облик на станцията вече е претърпял сериозен ремонт от 2022 г. до 2023 г. Това включва почистване на зидарията и премахване на графити, многократно нанасяни по време на строителните работи. Прозорците и вратите са сменени и зарешетени съгласувано с органа за защита на паметниците за повишаване на сигурността. Междувременно предприемачът Щефани Лиске се оплаква от вандализъм и проникване с взлом, тъй като съществуващите мерки за сигурност като решетки на прозорците и алармена технология не са достатъчни.
Видеонаблюдението е много неприятна тема: въпреки че Deutsche Bahn е инсталирал над 11 000 камери на гарите в цялата страна и по този начин значително е увеличил процента на разкриване на престъпления, видеонаблюдението не се въвежда на гара Brück от съображения за защита на данните. Това би изисквало големи разходи между 150 000 и 250 000 евро годишно, от които градът явно се страхува. Вместо това се отправят препоръки за повече осветление и присъствие на полиция и охрана. Между другото, инсталирането на фиктивни камери е забранено - момент, който дразни засегнатите жители и бизнеса.
| Оздравителни мерки | цена | финансиране |
|---|---|---|
| Почистване и пработка н зидария | приблизително 550 000 евро | приблизително 360 000 евро от министерството |
| Има контейнер и всичко | ||
| Премахване на графити |
В тази смесена ситуация остава да се види как ще се развие ситуацията около жп гара Brück. Ясно е, че общността тук трябва да държи пръста си на пулса в истинския смисъл на думата, за да отговори на нуждите както на пътуващите, така и на бизнес общността. Дигиталното и традиционното майсторство се събират тук – и решението вероятно ще изисква добра ръка.
Допълнителна информация за работата и развитието на гара Brück можете да намерите в докладите от maz онлайн и Мост офис. Deutsche Bahn също публикува важна информация за видео технологията, която можете да намерите на deutschebahn.com може да се намери.