Suche
Brückin rautatieasema siirtymävaiheessa: Remontointi, vuokraus- ja tietosuojaongelmat
Brückin rautatieaseman kunnostaminen Potsdam-Mittelmark: Sisätyö alkaa, sijoitukset kiistanalaiset, tietosuoja estää videovalvontaa.
Brückin rautatieasema siirtymävaiheessa: Remontointi, vuokraus- ja tietosuojaongelmat
Brückin historiallisen rautatieaseman kunnostaminen on nyt todella vauhtia. Vuonna 1907 rakennettu lueteltu rakennus on sisätilojen rakentamisen viimeisessä vaiheessa. Kaupunki otti aseman seitsemän vuotta sitten. Täällä tehdään paljon yli miljoona euroa, joka kaupunginvaltuuston mukaan ei ole täysin epäsuosittu. Pro Brückistä Matthias Schimanowski ilmaisee ymmärryksensä kunnan omaisuuden suojelemisesta ja niihin liittyvästä vastahakoisuudesta. Vaikuttaa siltä, että monet hakijat pitävät silmänsä alakerrassa sijaitsevassa vuokratilassa.
Täällä luodaan estevapaa pääsy odottamaan matkustajia, mukaan lukien vammaisia käytettäviä käymälöitä, kun taas itse pohjakerros on tarkoitettu enemmän kaupallisille vuokralaisille. Poliisille tai pormestarille ei kuitenkaan ole suunnitelmia. Jätevesiyhdistys käyttää yläkerroksia. Mutta siellä on myös alamäki: Noin 60 neliömetrin tavarat ovat käyttämättömiä ja odottaa kiinnostuneita osapuolia.
Uudistaminen ja turvallisuusongelmat
Aseman ulkoinen ulkonäkö on jo läpikäynyt laajan kunnostuksen vuosina 2022 - 2023. Tähän sisältyy muurauksen puhdistaminen ja graffitien poistaminen, jota toistuvasti levitettiin rakennustöiden aikana. Ikkunat ja ovet on korvattu ja estetty koordinoinnissa muistomerkin suojaamisen kanssa turvallisuuden lisäämiseksi. Samaan aikaan yrittäjä Stefanie Lieeske valittaa ilkivallasta ja murtumisesta, koska nykyiset turvatoimenpiteet, kuten estetty Windows ja hälytystekniikka, eivät riitä.
Videovalvonta on erittäin kiusallinen aihe: Vaikka Deutsche Bahn on asentanut yli 11 000 kameraa rautatieasemille valtakunnallisesti ja on siten lisännyt rikosten ratkaisua, videovalvontaa ei oteta käyttöön Brückin asemalla tietosuojasyistä. Tämä vaatisi korkeita kustannuksia 150 000–250 000 euroa vuodessa, joita kaupunki ilmeisesti pelkää. Sen sijaan suosituksia annetaan lisää valaistusta ja poliisin ja turvallisuuspalvelujen läsnäoloa varten. Muuten, dummy -kameroiden asentaminen on kielletty - kohta, joka ärsyttää asukkaita ja yrityksiä.
| Korjaavat toimenpiteet | Maksaa | rahoitus |
|---|---|---|
| Muurauksen Puhdistamiini Kyllä UudedeleenKäsifd | Noin 550 000 euroa | Noin 360 000 Euroa Mineöltta |
| Ikkunoidit kyllä ovien uusiminen | ||
| Graffiti -poisto |
Tässä sekalaisessa tilanteessa on vielä nähtävissä, kuinka Brückin rautatieaseman ympärillä oleva tilanne kehittyy. Selvää on, että täällä olevan yhteisön on pidettävä sormensa pulssissa sanan todellisessa merkityksessä vastaamaan sekä matkustajien että yritysyhteisön tarpeita. Digitaalinen ja perinteinen käsityötaito kokoontuu täällä - ja ratkaisu vaatii todennäköisesti hyvän käden.
Lisätietoja Brückin aseman työstä ja kehityksestä löytyy raporteista Maz Online ja Sillan toimisto. Deutsche Bahn on myös julkaissut tärkeitä tietoja videotekniikasta, jota löytyy Deutschebahn.com löytyy.