Brikas dzelzceļa stacija pārejas posmā: renovācija, īres procenti un datu aizsardzības problēmas

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Brück dzelzceļa stacijas atjaunošana Potsdamā-Mitelmarkā: sākas iekšdarbi, investīcijas ir pretrunīgas, datu aizsardzība kavē videonovērošanu.

Sanierung des Bahnhofs Brück in Potsdam-Mittelmark: Innenausbau beginnt, Investitionen umstritten, Datenschutz hindert Videoüberwachung.
Brück dzelzceļa stacijas atjaunošana Potsdamā-Mitelmarkā: sākas iekšdarbi, investīcijas ir pretrunīgas, datu aizsardzība kavē videonovērošanu.

Brikas dzelzceļa stacija pārejas posmā: renovācija, īres procenti un datu aizsardzības problēmas

Brikas vēsturiskās dzelzceļa stacijas atjaunošana tagad patiešām uzņem apgriezienus. Sarakstā iekļautā ēka, kas celta 1907. gadā, atrodas iekšējās būvniecības beigu posmā. Staciju pilsēta pārņēma pirms septiņiem gadiem. Šeit daudz tiek darīts ar investīcijām virs miljona eiro, kas, pēc domes domām, nav gluži nepopulāri. Matiass Šimanovskis no Pro Brück pauž neizpratni par pašvaldības īpašuma aizsardzību un ar to saistīto nevēlēšanos. Šķiet, ka daudzi pretendenti pievērš uzmanību īres telpām pirmajā stāvā.

Šeit ir izveidota bezbarjeru piekļuve gaidošajiem ceļotājiem, tostarp tualetes invalīdiem, savukārt pats pirmais stāvs vairāk paredzēts komerciāliem īrniekiem. Taču biroji policijai vai mēram nav plānoti. Notekūdeņu biedrība izmantos augšējos stāvus. Taču ir arī kritums: ap 60 kvadrātmetru lielais preču šķūnis paliek neizmantots un gaida interesentus.

Rūpes par pārbūvi un drošību

No 2022. līdz 2023. gadam stacijas ārējais izskats jau ir piedzīvojis vērienīgu renovāciju, kas ietvēra mūra tīrīšanu un būvdarbu laikā vairākkārt uzklāto grafiti noņemšanu. Saskaņojot ar pieminekļu aizsardzības iestādi, drošības paaugstināšanai nomainīti logi un durvis, kā arī noresģēti. Tikmēr uzņēmēja Stefānija Lieske sūdzas par vandālismu un ielaušanos, jo ar esošiem drošības pasākumiem, piemēram, logu restēm un signalizācijas tehnikai nepietiek.

Videonovērošana ir ļoti satraucošs temats: lai gan Deutsche Bahn ir uzstādījis vairāk nekā 11 000 kameru dzelzceļa stacijās visā valstī un tādējādi ievērojami palielinājis noziegumu atklāšanu, datu aizsardzības apsvērumu dēļ videonovērošana Brikas stacijā netiek ieviesta. Tas prasītu lielas izmaksas no 150 000 līdz 250 000 eiro gadā, no kā pilsēta acīmredzot baidās. Tā vietā tiek sniegti ieteikumi par lielāku apgaismojumu un policijas un drošības dienestu klātbūtni. Starp citu, manekenu kameru uzstādīšana ir aizliegta - tas kaitina skartos iedzīvotājus un uzņēmumus.

Korektīvie pasākumi Izmaksas finansējums
Mūra tīrīšana un pārstrāde Aptuveni 550 000 eiro aptuveni 360 000 eiro no ministrijas
Logu an ilgtermiņa atjaunošana
Grafiti noņemšana

Šajā jauktajā situācijā atliek gaidīt, kā attīstīsies situācija ap Brikas dzelzceļa staciju. Skaidrs ir tas, ka kopienai šeit ir jātur pirksts uz pulsa vārda tiešākajā nozīmē, lai apmierinātu gan ceļotāju, gan biznesa aprindu vajadzības. Šeit apvienojas digitālā un tradicionālā meistarība – un risinājums, iespējams, prasīs labu roku.

Sīkāku informāciju par darbu un attīstību Brück stacijā var atrast ziņojumos no maz tiešsaistē un Tilta birojs. Deutsche Bahn ir publicējis arī svarīgu informāciju par video tehnoloģijām, ko var atrast vietnē deutschebahn.com var atrast.