Gara Brück în tranziție: renovare, dobândă de închiriere și probleme de protecție a datelor

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Renovarea gării Brück din Potsdam-Mittelmark: încep lucrările la interior, investițiile controversate, protecția datelor împiedică supravegherea video.

Sanierung des Bahnhofs Brück in Potsdam-Mittelmark: Innenausbau beginnt, Investitionen umstritten, Datenschutz hindert Videoüberwachung.
Renovarea gării Brück din Potsdam-Mittelmark: încep lucrările la interior, investițiile controversate, protecția datelor împiedică supravegherea video.

Gara Brück în tranziție: renovare, dobândă de închiriere și probleme de protecție a datelor

Renovarea gării istorice din Brück câștigă acum cu adevărat avânt. Clădirea protejată, care a fost construită în 1907, se află în faza finală de construcție interioară. Stația a fost preluată de oraș în urmă cu șapte ani. Aici se fac multe cu investiții de peste un milion de euro, care, potrivit primăriei, nu sunt în totalitate nepopulare. Matthias Schimanowski de la Pro Brück exprimă o lipsă de înțelegere cu privire la protecția proprietății municipale și reticența asociată. Se pare că mulți solicitanți au ochii pe spațiul de închiriere de la parter.

Accesul fără bariere este creat aici pentru călătorii în așteptare, inclusiv toalete accesibile persoanelor cu dizabilități, în timp ce parterul în sine este destinat mai mult chiriașilor comerciali. Cu toate acestea, nu există planuri de birouri pentru poliție sau primar. Asociația de ape uzate va folosi etajele superioare. Dar există și un dezavantaj: magazia de marfă de aproximativ 60 de metri pătrați rămâne nefolosită și așteaptă pe cei interesați.

Preocupări de reamenajare și siguranță

Aspectul exterior al stației a suferit deja o renovare amplă din 2022 până în 2023. Aceasta a inclus curățarea zidăriei și îndepărtarea graffiti-urilor care au fost aplicate în mod repetat în timpul lucrărilor de construcție. Ferestrele și ușile au fost înlocuite și blocate în coordonare cu autoritatea de protecție a monumentelor pentru a crește securitatea. Între timp, antreprenoarea Stefanie Lieske se plânge de vandalism și spargeri pentru că măsurile de securitate existente precum ferestrele cu grilaj și tehnologia de alarmă nu sunt suficiente.

Supravegherea video este un subiect foarte supărător: deși Deutsche Bahn a instalat peste 11.000 de camere în gările din toată țara și astfel a crescut semnificativ rata de soluționare a infracțiunilor, supravegherea video nu este introdusă în gara Brück din motive de protecție a datelor. Acest lucru ar necesita costuri mari, între 150.000 și 250.000 de euro anual, de care orașul aparent se teme. În schimb, se fac recomandări pentru mai multă iluminare și prezența poliției și a serviciilor de securitate. Apropo, instalarea de camere false este interzisă - un punct care enervează rezidenții și întreprinderile afectate.

Măsuri de remediere Cost finanţare
Curățarea și reprelucrarea zidăriei aproximativ 550.000 de euro aproximativ 360.000 de euro de la ministru
Reînnoirea ferestrelor și ușilor
Îndepărtarea graffiti-urilor

În această situație mixtă, rămâne de văzut cum se va dezvolta situația din jurul gării Brück. Ceea ce este clar este că comunitatea de aici trebuie să țină degetul pe puls în cel mai adevărat sens al cuvântului pentru a răspunde atât nevoilor călătorilor, cât și ale comunității de afaceri. Meșteșugul digital și tradițional se reunesc aici – iar soluția va necesita probabil o mână bună.

Mai multe informații despre lucrările și evoluțiile de la stația Brück pot fi găsite în rapoartele de la maz online şi Biroul pod. Deutsche Bahn a publicat și informații importante despre tehnologia video, care pot fi găsite la deutschebahn.com poate fi găsit.