Gara de tren Brück în tranziție: Renovare, interes pentru închiriere și protecție a datelor
Renovarea gării Brück în Potsdam-Mittelmark: Lucrări interioare începe, investiții controversate, protecția datelor care împiedică supravegherea video.

Gara de tren Brück în tranziție: Renovare, interes pentru închiriere și protecție a datelor
Renovarea gară istorică din Brück câștigă acum cu adevărat avânt. Clădirea listată, care a fost construită în 1907, se află în faza finală a construcției interioare. Stația a fost preluată de oraș în urmă cu șapte ani. Se fac aici multe investiții de peste un milion de euro, care, potrivit Consiliului Local, nu sunt în întregime nepopulare. Matthias Schimanowski de la Pro Brück exprimă o lipsă de înțelegere cu privire la protecția proprietății municipale și a reticenței asociate. Se pare că mulți solicitanți au ochii pe spațiul de închiriere de la parter.
Accesul fără bariere este creat aici pentru călătorii în așteptare, inclusiv toaletele accesibile cu dizabilități, în timp ce parterul în sine este destinat mai mult pentru chiriașii comerciali. Cu toate acestea, nu există planuri pentru birouri pentru poliție sau primar. Asociația de ape uzate va folosi etajele superioare. Dar există și un downer: mărfurile vărsate de aproximativ 60 de metri pătrați rămân neutilizate și așteaptă părți interesate.
Reamenajare și probleme de siguranță
Aspectul extern al stației a suferit deja o renovare extinsă din 2022 până în 2023. Aceasta a inclus curățarea zidăriei și eliminarea graffiti -ului care a fost aplicat în mod repetat în timpul lucrărilor de construcție. Ferestrele și ușile au fost înlocuite și împiedicate în coordonare cu Autoritatea pentru Protecția Monumentului pentru a crește securitatea. Între timp, antreprenorul Stefanie Lieske se plânge de vandalism și spargeri, deoarece măsurile de securitate existente, cum ar fi ferestrele blocate și tehnologia de alarmă nu sunt suficiente.
Supravegherea video este un subiect foarte înflăcărat: deși Deutsche Bahn a instalat peste 11.000 de camere la stațiile de tren la nivel național și a crescut astfel semnificativ rata de rezolvare a infracțiunilor, supravegherea video nu este introdusă la stația Brück din motive de protecție a datelor. Acest lucru ar necesita costuri mari între 150.000 și 250.000 de euro anual, de care se pare că orașul se tem. În schimb, se fac recomandări pentru mai multă iluminare și prezența serviciilor de poliție și securitate. Apropo, instalarea camerelor manechine este interzisă - un punct care îi enervează pe rezidenții și întreprinderile afectate.
Măsuri de remediere | Cost | FINANțARE |
---|---|---|
CURĂțAREA șI Refacerea ziDĂRIEI | Aproximativ 550.000 € | Aproximativ 360.000 de euro de la ministru |
Reînnoirea ferestrelor și a ușilor | ||
ÎnlĂTurarea graffiti |
În această situație mixtă, rămâne de văzut cum se va dezvolta situația din jurul gării Brück. Ceea ce este clar este că comunitatea de aici trebuie să -și țină degetul pe puls în cel mai adevărat sens al cuvântului pentru a răspunde nevoilor atât ale călătorilor, cât și ale comunității de afaceri. Măiestria digitală și tradițională se reunesc aici - iar soluția va necesita probabil o mână bună.
Informații suplimentare despre munca și evoluțiile de la stația Brück pot fi găsite în rapoartele din Maz online şi Biroul podului. Deutsche Bahn a publicat, de asemenea, informații importante despre tehnologia video, care poate fi găsită la Deutschebahn.com poate fi găsit.