مشاريع البناء في بوتسدام: تأجيل أعمال الطرق إلى عام 2026!

مشاريع البناء في بوتسدام: تأجيل أعمال الطرق إلى عام 2026!

يوجد في منطقة Hohen Fläming الخلابة عدد من مشاريع البناء الكبيرة بسبب التغيير في البنية التحتية للنقل، والتي تم تأجيلها حتى عام 2026 وما بعده. أكدت هيئة طرق ولاية براندنبورغ ذلك اليوم. هذه المعلومات ذات أهمية كبيرة للمتضررين والركاب لأنها لا تؤدي إلى تغييرات في الوضع المروري فحسب، بل أيضًا إلى الاعتبارات المهمة المتعلقة بالسلامة المرورية.

تم التخطيط لثلاثة مشاريع رئيسية على الطرق السريعة الفيدرالية B2 وB107 وB246 في عام 2025. وقد تم الآن تأجيل أعمال البناء هذه، التي كان من المقرر إجراؤها في البداية في عام 2025، إلى السنوات القادمة. ويؤثر هذا التحول بشكل خاص على المدن في تروينبريتزن وكلاين جلين وبكاو، حيث يتعين على السكان الاستعداد لمواقع بناء واسعة النطاق. المصادر المسؤولة مثلا maz-online.de تقرير عن مواعيد البدء الجديدة لمراحل البناء وتأثيراتها.

مراحل البناء وأطرها الزمنية

سيتم تنفيذ المشاريع على عدة مراحل، بدءًا من Treuenbrietzen عبر المدينة. ومن المقرر أن تبدأ مرحلة البناء الأولى في ربيع عام 2026 وتمتد من الطريق الرئيسي إلى ما قبل الدوار مباشرة. في عام 2027، سيتبع القسم الثاني من الدوار إلى معبر المستوى والقسم الثالث على طول شارع لايبزيغر. وبالإضافة إلى أعمال الطريق، من المقرر أيضًا اتخاذ تدابير إضافية لتحسين السلامة على الطرق لراكبي الدراجات. وكان من المقرر أصلاً تجديد B2 في البلدة القديمة خلال العطلة الصيفية لعام 2025، لكن السكان وإدارة المدينة أعربوا عن مخاوفهم.

ستبدأ أيضًا أعمال إنشاء الطريق B246 عبر المدينة في كلاين جلين في ربيع عام 2026. وينتج هذا التأخير عن التنسيق بين مختلف الأطراف المعنية، مثل مدينة باد بيلزيج ومدينة ريجيوبوس بوتسدام-ميتلمارك. أحد الاهتمامات الرئيسية هو إعادة تصميم المحطات القريبة من الكنيسة، مع تضييق الطريق لحماية الأشجار. سيتم حذف محطات الحافلات المخطط لها أصلاً عند مدخل المدينة ومخرجها.

في انتظار B107

ثم هناك الطريق B107 بين جورزكي وزيسر، حيث من المقرر أن يبدأ العمل في صيف عام 2026. "سيكون من الضروري الانتهاء من تجديد L94 بين جورزكي وجرونينجن في الوقت المناسب"، في إشارة إلى أهمية التحويل. ومن المقرر أيضًا تنفيذ مراحل بناء لاحقة في عامي 2027 و2028/29، على الرغم من أن الأسباب الدقيقة للتأخير لا تزال غير واضحة. هذا الفراغ المعلوماتي يسبب استياء العديد من السكان.

ولا تعد هذه المشاريع الواسعة النطاق ضرورية للبنية التحتية المحلية فحسب، ولكنها مهمة أيضًا لسلامة جميع مستخدمي الطريق. تعتبر التحركات في سياسة النقل مهمة - خاصة إذا كانت تجعل حياتنا اليومية أكثر أمانًا. ويمكن لمستخدمي هذه الطرق أن يأملوا في التنفيذ السريع، حتى لو امتدت الخطط الآن على مدى فترة زمنية أطول.

بالإضافة إلى ذلك، من الواضح أنه في مشاريع أخرى، مثل الممر الالتفافي B167 المخطط له، تم بالفعل تضمين تدابير مختلفة في الاحتياجات العاجلة لخطة المتطلبات، ولكن لا تتوفر بيانات تنفيذ ملموسة. لا يزال الضغط من أجل تحسين البنية التحتية للنقل موضوعًا للنقاش في المجتمعات المرتبطة، مثل On Brandenburg.de يمكن قراءتها.