Stavební projekty v Postupimi: práce na silnici odloženy na rok 2026!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Výstavba silnic v Postupimi-Mittelmark, včetně B2, B107 a B246, byla odložena na rok 2026, potvrzuje Braniborský státní silniční úřad.

Der Straßenbau in Potsdam-Mittelmark, einschließlich der B2, B107 und B246, wurde auf 2026 verschoben, bestätigt der Landesstraßenbetrieb Brandenburg.
Výstavba silnic v Postupimi-Mittelmark, včetně B2, B107 a B246, byla odložena na rok 2026, potvrzuje Braniborský státní silniční úřad.

Stavební projekty v Postupimi: práce na silnici odloženy na rok 2026!

V malebném regionu Hohen Fläming vzniká kvůli změně dopravní infrastruktury řada velkých stavebních projektů, které se však odsunuly až na rok 2026 a později. Potvrdil to dnes Braniborský státní silniční úřad. Tyto informace jsou velmi důležité pro dotčené a dojíždějící, protože přinášejí nejen změny v dopravní situaci, ale také důležité aspekty bezpečnosti provozu.

Na rok 2025 byly naplánovány tři velké projekty na federálních dálnicích B2, B107 a B246. Tyto stavební práce, původně plánované na rok 2025, byly nyní odloženy na nadcházející roky. Posun se týká zejména průjezdních měst v Treuenbrietzenu, Klein Glienu a Buckau, kde se obyvatelé musí připravit na rozsáhlá staveniště. Například odpovědné zdroje maz-online.de, zprávu o nových časech zahájení stavebních fází a jejich dopadech.

Stavební fáze a jejich časové rámce

Projekty budou realizovány v několika fázích, počínaje městem Treuenbrietzen. První stavební fáze by měla začít na jaře 2026 a protáhnout se od hlavní silnice až těsně před kruhový objezd. V roce 2027 bude následovat druhý úsek od kruhového objezdu k mimoúrovňové křižovatce a třetí úsek podél Leipziger Straße. Kromě prací na silnici jsou plánována i další opatření ke zvýšení bezpečnosti cyklistů na silnicích. Obnova B2 ve starém městě byla původně plánována na letní prázdniny roku 2025, ale obyvatelé i vedení města vyjádřili obavy.

Stavební práce na B246 přes město v Klein Glien budou také zahájeny na jaře 2026. Toto zpoždění vyplývá z koordinace mezi různými zúčastněnými stranami, jako je město Bad Belzig a Regiobus Potsdam-Mittelmark. Ústředním zájmem je přepracování zastávek u kostela se zúžením vozovky kvůli ochraně stromů. Původně plánované autobusové zastávky na vjezdu a výjezdu z města budou zrušeny.

Čekání na B107

A pak je tu B107 mezi Görzke a Ziesar, kde práce mají začít v létě 2026. „Bude nutné, aby byla včas dokončena renovace L94 mezi Görzke a Grüningen,“ s odkazem na důležitost odklonu. Pozdější stavební fáze jsou také plánovány na roky 2027 a 2028/29, i když přesné důvody zpoždění zůstávají nejasné. Toto informační vakuum způsobuje nespokojenost mnoha obyvatel.

Tyto rozsáhlé projekty jsou klíčové nejen pro místní infrastrukturu, ale také pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu. Pohyby v dopravní politice jsou důležité – zvláště pokud dělají náš každodenní život o něco bezpečnější. Uživatelé těchto komunikací mohou doufat v rychlou realizaci, i když se plány nyní rozkládají na delší časové období.

Navíc je zřejmé, že v jiných projektech, jako je plánovaný obchvat B167, jsou již různá opatření zahrnuta v naléhavých potřebách plánu požadavků, ale nejsou k dispozici konkrétní realizační data. Tlak na zlepšení dopravní infrastruktury je i nadále tématem konverzace v přidružených komunitách, jako je on brandenburg.de lze číst.