Byggeprojekter i Potsdam: vejarbejde udsat til 2026!

Byggeprojekter i Potsdam: vejarbejde udsat til 2026!

I den maleriske region Hohen Fläming er der en række store byggeprojekter på grund af ændringer i transportinfrastrukturen, som dog er blevet udskudt til 2026 og senere. Det bekræftede Brandenburgs Statsvejvæsen i dag. Denne information har stor betydning for de berørte og pendlere, fordi den ikke kun medfører ændringer i trafiksituationen, men også vigtige hensyn til trafiksikkerheden.

Tre større projekter på de føderale motorveje B2, B107 og B246 var planlagt til 2025. Dette anlægsarbejde, der oprindeligt var planlagt til 2025, er nu blevet udskudt til de kommende år. Skiftet rammer især de gennemgående byer i Treuenbrietzen, Klein Glien og Buckau, hvor beboerne skal forberede sig på omfattende byggepladser. Ansvarlige kilder f.eks maz-online.de, rapportere om de nye starttider for byggefaserne og deres effekter.

Byggefaser og deres tidsrammer

Projekterne vil blive gennemført i flere faser, startende med Treuenbrietzen gennem byen. Første anlægsfase er planlagt til at starte i foråret 2026 og strække sig fra hovedvejen til lige før rundkørslen. I 2027 følger den anden strækning fra rundkørslen til overkørslen og den tredje strækning langs Leipziger Straße. Ud over vejarbejdet er der også planlagt yderligere tiltag til forbedring af trafiksikkerheden for cyklister. En fornyelse af B2 i den gamle bydel var oprindeligt planlagt til sommerferien 2025, men beboere og byforvaltningen har udtrykt bekymring.

Byggearbejdet for B246 gennem byen i Klein Glien vil også begynde i foråret 2026. Denne forsinkelse skyldes koordinering mellem forskellige involverede parter, såsom byen Bad Belzig og Regiobus Potsdam-Mittelmark. En central bekymring er redesignet af stoppestederne nær kirken, hvor vejbanen er indsnævret for at beskytte træer. Oprindeligt planlagte busstoppesteder ved byens ind- og udkørsel slettes.

Venter på B107

Og så er der B107 mellem Görzke og Ziesar, hvor arbejdet er planlagt til at begynde i sommeren 2026. "Det vil være nødvendigt, at renoveringen af ​​L94 mellem Görzke og Grüningen afsluttes i tide," med henvisning til vigtigheden af ​​omlægningen. Senere anlægsfaser er også planlagt til 2027 og 2028/29, selvom de præcise årsager til forsinkelserne fortsat er uklare. Dette informationsvakuum forårsager utilfredshed blandt mange beboere.

Disse omfattende projekter er ikke kun afgørende for den lokale infrastruktur, men også vigtige for sikkerheden for alle trafikanter. Bevægelser i transportpolitikken er vigtige – især hvis de gør vores hverdag lidt mere sikker. Brugerne af disse veje kan håbe på en hurtig implementering, selvom planerne nu strækker sig over længere tid.

Derudover er det tydeligt, at der i andre projekter, såsom den planlagte B167-omfartsvej, allerede indgår forskellige tiltag i kravplanens presserende behov, men der foreligger ikke konkrete implementeringsdata. Presset for at forbedre transportinfrastrukturen er fortsat et samtaleemne i de tilknyttede lokalsamfund, som f.eks brandenburg.de kan læses.