Byggeprosjekter i Potsdam: veiarbeid utsatt til 2026!

Byggeprosjekter i Potsdam: veiarbeid utsatt til 2026!

I den pittoreske regionen Hohen Fläming er det en rekke store byggeprosjekter på grunn av endring i transportinfrastrukturen, som imidlertid har blitt utsatt til 2026 og senere. Det bekreftet Statens vegvesen i Brandenburg i dag. Denne informasjonen er av stor betydning for berørte og pendlere fordi den ikke bare medfører endringer i trafikksituasjonen, men også viktige hensyn til trafikksikkerhet.

Tre store prosjekter på de føderale motorveiene B2, B107 og B246 var planlagt i 2025. Dette byggearbeidet, opprinnelig planlagt i 2025, er nå utsatt til de kommende årene. Skiftet rammer spesielt de gjennomgående byene i Treuenbrietzen, Klein Glien og Buckau, hvor innbyggerne må forberede seg på omfattende byggeplasser. Ansvarlige kilder, for eksempel maz-online.de, rapportere om nye starttider for byggefasene og deres virkninger.

Byggefaser og deres tidsrammer

Prosjektene vil bli gjennomført i flere faser, og starter med Treuenbrietzen gjennom byen. Første byggetrinn skal etter planen starte våren 2026 og strekke seg fra hovedveien til rett før rundkjøringen. I 2027 vil den andre delen følge fra rundkjøringen til planovergangen og den tredje delen langs Leipziger Straße. I tillegg til veiarbeidet planlegges det også ytterligere tiltak for å bedre trafikksikkerheten for syklister. En fornyelse av B2 i gamlebyen var opprinnelig planlagt i sommerferien 2025, men beboere og byadministrasjonen har uttrykt bekymring.

Byggearbeidet for B246 gjennom byen i Klein Glien vil også starte våren 2026. Denne forsinkelsen skyldes koordinering mellom ulike involverte parter, som byen Bad Belzig og Regiobus Potsdam-Mittelmark. En sentral bekymring er redesign av holdeplassene i nærheten av kirken, med veibanen innsnevret for å beskytte trær. Opprinnelig planlagte bussholdeplasser ved inn- og utkjøring av byen vil bli slettet.

Venter på B107

Og så er det B107 mellom Görzke og Ziesar, hvor arbeidet er planlagt å starte sommeren 2026. "Det vil være nødvendig for renoveringen av L94 mellom Görzke og Grüningen å fullføres i tide," med henvisning til viktigheten av omleggingen. Senere byggetrinn er også planlagt for 2027 og 2028/29, selv om de eksakte årsakene til forsinkelsene fortsatt er uklare. Dette informasjonsvakuumet forårsaker misnøye blant mange innbyggere.

Disse omfattende prosjektene er ikke bare avgjørende for den lokale infrastrukturen, men også viktige for sikkerheten til alle trafikanter. Bevegelser i samferdselspolitikken er viktig – spesielt hvis de gjør hverdagen vår litt tryggere. Brukerne av disse veiene kan håpe på rask gjennomføring, selv om planene nå strekker seg over lengre tid.

I tillegg er det klart at i andre prosjekter, som den planlagte omkjøringsveien B167, er ulike tiltak allerede inkludert i de akutte behovene til kravplanen, men det foreligger ingen konkrete gjennomføringsdata. Presset for å forbedre transportinfrastrukturen fortsetter å være et samtaleemne i de tilknyttede miljøene, som f.eks brandenburg.de kan leses.