Niebezpieczeństwo pioruna w Beelitz: gdzie dziś grozi kontrola prędkości!
9 października 2025 r. w Beelitz w regionie Poczdam-Mittelmark odbędą się kontrole prędkości. Aktualne informacje na temat mobilnych fotoradarów znajdziesz tutaj.

Niebezpieczeństwo pioruna w Beelitz: gdzie dziś grozi kontrola prędkości!
W Beelitz, w dzielnicy Poczdam-Mittelmark w Brandenburgii, kierowcy powinni zachować szczególną ostrożność dzisiaj, 9 października 2025 r. Obecnie na Treuenbrietzener Straße, gdzie znajduje się mobilny fotoradar, istnieje duże ryzyko przekroczenia prędkości. Według news.de fotoradar zgłoszono o godzinie 9:34, a dozwolona prędkość wynosiła 70 km/h. Informacje pochodzą z aktualnych informacji drogowych dotyczących mobilnych fotoradarów, które są regularnie aktualizowane.
Ale co tak naprawdę kryje się za działaniem tych mobilnych systemów flash? Przenośne fotoradary są często stosowane tam, gdzie istnieje zwiększone ryzyko wykroczeń drogowych. Dzieje się tak głównie w pobliżu szkół lub w strefach ograniczonej prędkości. Jak wyjaśnia huk.de do monitorowania pojazdów policja wykorzystuje różne techniki pomiarowe, takie jak lasery i radary.
Funkcja i technologia mobilnych fotoradarów
Czy wiesz, że mobilne lampy błyskowe nie zawsze współpracują z widzialną lampą błyskową? W niektórych przypadkach używana jest nawet lampa błyskowa z czarnym światłem, dzięki czemu fotoradary są jeszcze bardziej niezauważalne. Urządzenia te często obsługiwane są przez policjanta w pojeździe cywilnym, dzięki czemu można je elastycznie konfigurować i przenosić w dowolnym momencie. Ponadto mobilne fotoradary zwykle rejestrują obraz z przodu pojazdów, co utrudnia identyfikację motocyklistów, ponieważ ich tablice rejestracyjne są często przymocowane tylko z tyłu, podaje bussgeldkatalog.org.
Mobilne fotoradary można wykorzystywać na wiele sposobów, a także mogą niezależnie monitorować ruch uliczny przez kilka dni, np. nowe przyczepy monitorujące współpracujące z wiązkami laserowymi. Taka przyczepa może pracować niezależnie i umożliwia różnorodne monitorowanie ruchu. Natomiast stacjonarne fotoradary są instalowane w stałych lokalizacjach i do pomiaru prędkości wykorzystują fale radarowe.
Grzywny i tolerancje
W przypadku korzystania z przenośnych fotoradarów obowiązują różne tolerancje. Przy prędkościach do 100 km/h odlicza się 3 km/h, przy większych prędkościach 3%. Rozporządzenie to ma na celu zapewnienie utrzymania bezpieczeństwa ruchu drogowego. Niemniej jednak jazda z czujnikami radarowymi wykrywającymi mobilne fotoradary jest w Niemczech prawnie zabroniona i może skutkować karami finansowymi oraz punktami we Flensburgu, co nie jest do końca zgodne z duchem wynalazcy.
Podsumowując, mobilne fotoradary są skutecznym środkiem zapewniającym bezpieczeństwo ruchu drogowego i kładą wyraźny nacisk na przestrzeganie ograniczeń prędkości. Władze mają nadzieję zmniejszyć liczbę wypadków drogowych i podnieść świadomość na temat bezpieczniejszej jazdy.