校车问题结束:巴特贝尔齐格准时前往特罗伊恩布里岑!
波茨坦-米特尔马克区议会决定从 2025/2026 年开始提供新的校车服务,以便更方便地前往 Treuenbrietzen 综合学校。

校车问题结束:巴特贝尔齐格准时前往特罗伊恩布里岑!
巴特贝尔齐希的校车交通有所改善,这应该会让许多学生和家长感到高兴。从 2025/2026 学年起,波茨坦-米特尔马克地区政府将负责提供可靠的交通解决方案。来自巴特贝尔齐希的学生应该能够到达特罗伊恩布里岑的综合学校,而无需等待不合理的时间。目前,人们在正式开学前或开学后一小时在那里等待公交车,这种情况让许多人无法忍受。这篇报道 maz-online.de 。
该决议由基民盟于 7 月在尼梅格区议会以 38 票赞成、5 票反对和 6 票弃权获得通过,该决议得到了社会民主党和德国左翼党/海盗/蒂尔斯舒茨总理的支持。尽管地区行政长官和行政部门的抵制,这项协议还是达成了。该地区交通主管科妮莉亚·基尔希(Cornelia Kirsch)表示,缺乏财政资源来扩大校车运输,特别是购买额外的校车。
对未来的投资
目前,来自 Bad Belzig 的 30 名学生就读于 Treuenbrietzen 的综合学校,另有 5 名学生就读于 Birken 小学。为了缩短等待时间,计划更改现有线路的时刻表。这可能会成为一个挑战,因为政府担心改善校车服务可能会导致其他社区要求更快的连接。但也正在考虑为额外旅行提供财政支持的可能性。最终,校车交通的财务支出被视为“对未来的投资”。一年后,将对这些变化进行审查,以评估这些措施的成功与否。
巴特贝尔齐希、尼梅格克和布鲁克总共约有 2,000 名学生使用巴士服务。来自社会民主党的梅兰妮·巴尔泽 (Melanie Balzer) 明确表示,不应再容忍校车交通中的虐待行为。来自 BVB/Free Voters 的 Roland Büchner 则警告任何申请可能产生的后果,这可能会导致地区税上涨。地区行政长官 Marko Köhler 还计划在该地区的 Regiobus 线路上节省 200 万欧元,以保持收费稳定。
学校交通规定
学校交通的具体监管方式可以在学区法规中找到。该规定规范了学校交通的索赔或旅行费用的报销。家长或个人的要求不会自动从《勃兰登堡学校法案》中产生,但有明确的定义。申请可以直接向您居住地的学校行政办公室提出,并且必须提交重要文件,例如就学证明和任何残疾证明。更多信息可以在学区网站上找到,该网站全面涵盖了学校交通主题 这里 。
与该组织和各地区的负责机构一起,目标是确保高效的学校交通,满足学习者的需求。波茨坦-米特尔马克区负责运送学生到公立学校和替代学校。将学校交通纳入当地公共交通是一个中心点,目的是支持每个人寻找公平有效的解决方案。有关这些规定的信息也可以在教育、青年和体育部的专业门户网站上找到 这里 。