Chaos staveniště v Potsdamu: Letní svátky přinášejí nové uzavření!

Chaos staveniště v Potsdamu: Letní svátky přinášejí nové uzavření!

Potsdam, Deutschland - V Potsdamu je na pořadu jednání na léto 2025 komplexní stavební opatření v hlavní silniční síti. Jak hlásí správa města, oprava a údržba ulic by měla probíhat, zejména během letní dovolené, aby se omezení provozu udržela co nejnižší. Provedená práce je nezbytná, ale v průtoku provozu bude nevyhnutelná omezení. Vzhledem k tomu, že během této doby mnoho rodin chodí na dovolenou, je školní provoz eliminován, což by mohlo mít pozitivní dopad na dopravní zatížení.

Analýza ukazuje, že motorizovaný soukromý transport klesá o asi 20 % v době píku; Tento pokles může být na některých částech trasy dokonce až 33 %. Za účelem další optimalizace provozu se město doporučuje vyhnout se občanům, zejména aby se vyhnulo době vrcholu a zvážilo alternativní dopravní prostředky, jako je kolo. Aktuální informace o staveništích a možných dopravních poruchách jsou k dispozici na webových stránkách Mobil-potsdam.de.

již běží a plánované stavební práce

Momentálně je již aktivní několik staveniště, a to i v lipsovém trojúhelníku, kde Heinrich Mann-Allee zůstává do konce roku 2025 uzavřen. Byly zřízeny závislost přes Friedhofsgasse a Friedrich-Engels-Stratr. Obnovení mostu přes Horstweg a práce na Potsdamer Straße k obnovení pití a špinavých vodních potrubí jsou příklady důležitých projektů infrastruktury, které město řídí.

  • stavební projekty:
  • Leipziger Triangle: do konce roku 2025
  • L 40 / Horstweg: Až do 4. čtvrtletí roku 2025
  • Amundsenstrasse: do 1. čtvrtletí 2026
  • Schloßstraße: do 1. čtvrtletí 2026
  • Gutenbergstraße: Až do 4. čtvrtletí roku 2025
  • Brandenburger Straße: do 4. čtvrtletí 2025
  • Ketziner Straße: Až do 3. čtvrtletí 2025
  • Drewitzer Straße: Do 31. července 2025
  • Rudolf-Breitscheid-Straße: Až do 1. čtvrtletí roku 2027

V létě 2025 se přidávají nová opatření. Například od 24. července do 8. srpna 2025 je široká ulice zablokována, aby se zrekonstruovaly severní pruhy. Friedrich-Engels-Straße a Nedlitzer Straße jsou také ovlivněny uzavřením, které ovlivňují zastávky a spojení domu.

Prognózy pro provoz v Německu

Federální ministerstvo dopravy plánuje komplexní strategii dopravního systému pro větší kontext většího kontextu založeného na dlouhodobých předpovědích pro rozvoj provozu. Podrobné údaje o objemu provozu a souvisejících zatíženích infrastruktury jsou velmi důležité. Podle prognózy se do roku 2040 bude provoz na federálních dálnicích i nadále zvyšovat. Hlavní příčinou je nárůst provozu nákladních vozidel a mírný nárůst automobilové dopravy. Zátěže v městských oblastech by mohla v roce 2040 překročit 80 000 vozidel denně.

Souvislost mezi nadcházejícími stavebními pracemi v Potsdamu a celostátními předpovědi je zřejmé: se strategickým plánováním by se očekávané dopravní zatížení mělo v budoucnu vyrovnat, aby byla zajištěna mobilita občanů v budoucnosti. Zde hraje také důležitou roli také používání udržitelných dopravních prostředků.

Pro všechny, kteří by se chtěli dozvědět více o vývoji v silničním provozu, pohled na web [bmv.de] (https://www.bmv.de/shahareddocs/de/stb/strassenverkehrszaehlung -prognosen.html), který poskytuje územní informace o dalších několika letech.

Details
OrtPotsdam, Deutschland
Quellen

Kommentare (0)