Suuria suunnitelmia Perlebergin ZOB:lle: Lisää parkkipaikkoja ja uutta turvallisuutta!

Suuria suunnitelmia Perlebergin ZOB:lle: Lisää parkkipaikkoja ja uutta turvallisuutta!

Perlebergin keskuslinja-autoasema (ZOB) on välttämättömän peruskorjauksen edessä, josta päätettiin kaupunkikehityskomitean viimeisessä kokouksessa. ZOB:n kunto on heikentynyt merkittävästi viimeisen kahden vuoden aikana; päällyste on aaltoilevaa ja paikoin löysää, mikä vaikuttaa bussiliikenteeseen. Vuonna 1995 rakennetun ZOB:n lähes 30-vuotisen historian aikana materiaalit ovat saavuttaneet rajansa. Suurin osa kaupunginvaltuutetuista on samaa mieltä: Jotain on tehtävä kiireesti. Nordkurier raportoi erilaisista vioista, joihin lukeutuvat mm. pinnan korkeatasoinen tiivistys ja tiiviyden puute.

Kaupunki on nyt kehittänyt konkreettisia suunnitelmia keskuslinja-autoaseman korjaamiseksi, vaan myös sen kestäväksi parantamiseksi. Rakenneuudistuksissa on suunniteltu erilliset reitit pyöräilijöille ja jalankulkijoille konfliktien välttämiseksi. Lisäksi linja-autot järjestetään vinoon ja rautatieasemalle on suora yhteys. Suunnitteluun tulee myös uusi katettu odotussali, jossa on penkit, juomavesilähde ja esteetön wc. Ilmanlaatua tulisi parantaa myös innovatiivisella sammaleinisellä ilmanpuhdistusjärjestelmällä.

Investoinnit ja rahoitus

Peruskorjauksen kokonaiskustannukset ovat noin 2,8 miljoonaa euroa, josta 75 % on tukikelpoisia. Tukikelpoinen hakemus on jo jätetty rakennus- ja liikennevirastolle ajallaan, minkä se pitää kiireellisenä MAZ. Pormestari on korostanut, että täyttä sulkemista tulee välttää rakennustöiden aikana, jotta linja-autolaiturit saadaan jatkossakin käyttöön.

Suunniteltu uudistus sisältää myös 45 pysäköintipaikan luomisen, joista neljässä on sähköajoneuvojen latausasemat. Pysäköintitilasuunnittelua koskevassa keskustelussa valiokunnan jäsenet ilmaisivat huolensa ja vaativat lisää pysäköintitilaa, mikä saa nykyisen suunnittelun näyttämään myönteiseltä, mutta pysäköintitilanne on edelleen kuuma aihe. Kritiikki tiivistyksen korkeasta tasosta ei ole perusteetonta, vaan se johtuu myös liittovaltion lain mukaisesta velvollisuudesta vähentää sitä.

Tulevaisuuden saavutettavuus ja liikkuvuus

Peruskorjauksen keskeinen kohta on saavutettavuus. Julkisen liikenteen strategia 2030 edellyttää, että liikkuvuustarjousten on oltava kaikkien saatavilla. Tämä ei sisällä ainoastaan ​​pysäkkien ja asemien infrastruktuurin esteetöntä suunnittelua, vaan myös ajoneuvojen koulutusta. Hyvin harkittu esteettömyyskonsepti on nyt yhä enemmän suunnittelijoiden keskipisteessä.

Asiaa käsitellään uudelleen heinäkuun 1. päivänä talousvaliokunnassa, jossa keskustellaan siitä, miten edetä ja suunnitelmia viedään eteenpäin. Nähtäväksi jää, ovatko kansalaiset tyytyväisiä muutoksiin. Joka tapauksessa se osoittaa, että Perlebergin kaupungilla on hyvät kädet asukkaiden liikkumistarpeiden huomioimisessa ja tulevaisuuteen suuntautuvien ratkaisujen kehittämisessä.