Dideli Perlebergo ZOB planai: daugiau automobilių stovėjimo vietų ir nauja apsauga!

Dideli Perlebergo ZOB planai: daugiau automobilių stovėjimo vietų ir nauja apsauga!

Perlebergo centrinės autobusų stoties (ZOB) laukia būtina renovacija, dėl kurios buvo nuspręsta praėjusiame miesto plėtros komiteto posėdyje. Per pastaruosius dvejus metus ZOB būklė labai pablogėjo; danga banguota ir vietomis puri, o tai turi įtakos važiavimui autobusu. Per beveik 30 metų ZOB, kuris buvo pastatytas 1995 m., istoriją, medžiagos pasiekė savo ribas. Dauguma miesto tarybos narių sutinka: čia reikia skubiai kažką daryti. Nordkurier praneša apie įvairius defektus, tarp kurių, be kita ko, yra didelis barjero sandarumo laipsnis ir laisvo paviršiaus sandarumo trūkumas.

Dabar miestas parengė konkrečius planus, kaip ne tik suremontuoti centrinę autobusų stotį, bet ir ją tvariai tobulinti. Siekiant išvengti konfliktų, pertvarkoje numatyti atskiri maršrutai dviratininkams ir pėstiesiems. Be to, autobusai bus išdėstyti kampu, o traukinių stotis turės tiesioginį susisiekimą. Taip pat bus projektuojama nauja dengta laukimo salė su suolais, geriamojo vandens fontanas ir bekliūčių tualetas. Oro kokybė taip pat turėtų būti pagerinta naudojant naujovišką oro valymo sistemą su samanų sienele.

Investicijos ir finansavimas

Bendros renovacijos išlaidos siekia apie 2,8 mln. eurų, o 75 % išlaidų atitinka finansavimo reikalavimus. Tinkama paraiška Valstybinei statybos ir transporto tarnybai jau buvo laiku pateikta, o tai skubiai būtina MAZ. Meras pabrėžė, kad atliekant statybos darbus reikėtų vengti visiško uždarymo, kad ir toliau būtų įrengtos autobusų įlankos.

Planuojamas pertvarkymas taip pat apima 45 automobilių stovėjimo vietų sukūrimą, iš jų 4 su elektromobilių įkrovimo stotelėmis. Diskusijoje dėl parkavimo vietų planavimo komiteto nariai išreiškė susirūpinimą ir paragino skirti daugiau automobilių stovėjimo vietų, todėl dabartinis planavimas atrodo teigiamas, tačiau automobilių statymo situacija tebėra aktuali tema. Kritika dėl aukšto sandarinimo lygio nėra nepagrįsta, bet taip pat dėl ​​pareigos jį sumažinti pagal federalinį įstatymą.

Ateities prieinamumas ir mobilumas

Pagrindinis renovacijos taškas yra prieinamumas. 2030 m. viešojo transporto strategijoje nustatyta, kad mobilumo pasiūlymai turi būti prieinami visiems. Tai apima ne tik infrastruktūros projektavimą be kliūčių stotelėse ir stotyse, bet ir transporto priemonių mokymą. Gerai apgalvota prieinamumo koncepcija dabar vis dažniau tampa planuotojų dėmesio centre.

Liepos 1-ąją šis klausimas dar kartą bus svarstomas Finansų komitete, kuriame bus svarstoma, kaip elgtis toliau ir toliau įgyvendinti planus. Ar pokyčiai bus patenkinti miestiečiams, dar reikia pamatyti. Bet kuriuo atveju tai rodo, kad Perlebergo miestas turi gerą ranką, kai reikia atsižvelgti į jo gyventojų mobilumo poreikius ir kurti į ateitį orientuotus sprendimus.