Planuri mari pentru ZOB-ul lui Perleberg: mai multe locuri de parcare și securitate nouă!

Planuri mari pentru ZOB-ul lui Perleberg: mai multe locuri de parcare și securitate nouă!

Autogara centrală (ZOB) din Perleberg se confruntă cu o renovare necesară, care a fost decisă la ultima ședință a comitetului de dezvoltare urbană. Starea ZOB sa deteriorat semnificativ în ultimii doi ani; trotuarul este ondulat și liber pe alocuri, afectând călătoria cu autobuzul. În istoria de aproape 30 de ani a ZOB, care a fost construit în 1995, materialele și-au atins limitele. Majoritatea consilierilor municipali sunt de acord: aici trebuie făcut ceva urgent. Nordkurier raportează diferitele defecte, care includ, printre altele, un grad ridicat de etanșare a suprafețelor și un concept fără bariere.

Orașul a dezvoltat acum planuri concrete nu numai pentru a repara autogara centrală, ci și pentru a o îmbunătăți în mod durabil. În restructurare sunt planificate trasee separate pentru bicicliști și pietoni, pentru a evita conflictele. În plus, autobuzele vor fi amenajate în unghi, iar gara va avea legătură directă. O nouă sală de așteptare acoperită, cu bănci, o fântână de apă potabilă și toalete fără bariere va fi, de asemenea, parte din proiectare. Calitatea aerului ar trebui, de asemenea, îmbunătățită printr-un sistem inovator de purificare a aerului cu un perete de mușchi.

Investiții și finanțare

Costurile totale pentru renovare se ridică la aproximativ 2,8 milioane de euro, 75% din costuri fiind eligibile pentru finanțare. O cerere eligibilă a fost deja depusă la Oficiul de Stat pentru Construcții și Transport la timp, ceea ce este considerat necesar urgent de către MAZ. Primarul a subliniat că trebuie evitată o închidere completă în timpul lucrărilor de construcție pentru a asigura în continuare stații de autobuz.

Reproiectarea planificată include și crearea a 45 de locuri de parcare, dintre care 4 cu stații de încărcare pentru vehicule electrice. În discuția despre planificarea locurilor de parcare, membrii comisiei și-au exprimat îngrijorarea și au cerut mai mult spațiu de parcare, ceea ce face ca planificarea actuală să pară pozitivă, dar situația parcării rămâne un subiect fierbinte. Critica privind nivelul ridicat de etanșare nu este neîntemeiată, dar se datorează și obligației de reducere a acestuia conform legii federale.

Accesibilitatea și mobilitatea viitorului

Un punct central al renovării este accesibilitatea. Strategia de transport public 2030 prevede că ofertele de mobilitate trebuie să fie accesibile tuturor. Aceasta nu include doar proiectarea fără bariere a infrastructurii la opriri și stații, ci și instruirea vehiculelor. Un concept bine gândit pentru accesibilitate devine acum din ce în ce mai mult în centrul atenției planificatorilor.

Pe 1 iulie, problema va fi discutată din nou în Comitetul de Finanțe pentru a discuta cum să procedăm și să mergem mai departe cu planurile. Rămâne de văzut dacă cetățenii vor fi mulțumiți de schimbări. În orice caz, arată că orașul Perleberg are o mână bună atunci când vine vorba de a lua în considerare nevoile de mobilitate ale locuitorilor săi și de a dezvolta soluții orientate spre viitor.