Kaubik sõitis vastu puud: juht sureb silmapilkselt! Draama kanalil B192!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

13. novembril 2025 juhtus Prignitzi lähedal maanteel B192 traagiline liiklusõnnetus, milles sai surmavalt vigastada juht.

Ein tragischer Verkehrsunfall ereignete sich am 13.11.2025 auf der B192 bei Prignitz, bei dem ein Fahrer tödlich verunglückte.
13. novembril 2025 juhtus Prignitzi lähedal maanteel B192 traagiline liiklusõnnetus, milles sai surmavalt vigastada juht.

Kaubik sõitis vastu puud: juht sureb silmapilkselt! Draama kanalil B192!

B192-l juhtus neljapäeva õhtul traagiline liiklusõnnetus, milles hukkus kaubikujuht. Õnnetus juhtus veidi enne südaööd, kui juht sõitis Karowi ristmikult Alt Schwerini poole. Seni ebaselgetel põhjustel kaldus tema sõiduk teelt välja paremale ja paiskus vastu tänavapuud. Pärast kokkupõrget libises sõiduk järsult õlale, kus lõpuks peatus.

Õnnetuskoht sai tugevalt kannatada; Sõiduki hajutatud osad, nagu mootoriplokk ja radiaator, näitavad kokkupõrke raskust. Kahjuks suudeti juht sõidukist päästa vaid surnuna. Kohapeal olid operatsiooni juhtimiseks päästeteenistused ja tuletõrje, samal ajal kui Karowi ja Alt Schwerini vaheline kiirtee B192 oli mitu tundi täielikult suletud. Operatiivjuht Martin Kremp ja tuletõrjejuht Ronny Roesch teatasid vabatahtlike emotsionaalsest pingest. Samuti on kõigi huulil hinnangu andmine operatsioonile, mis peaks toimuma tehnikakuuris, võimalik, et pastori juuresolekul, et töödelda muljeid, mis sellest traagilisest juhtumist on jäänud. Õnnetuse täpset kulgu selgitama kutsuti ka DEKRA ekspert. Põhja kuller teatab, et uurimine on veel pooleli.

Liiklusõnnetuste statistika tähtsus

Sellised õnnetused illustreerivad vajadust liiklussündmuste hoolika analüüsi järele. Vastavalt Destatis Liiklusõnnetuste statistika eesmärk on aidata kaasa usaldusväärsete ja igakülgsete andmete saamisele liiklusohutuse olukorra kohta. Neid andmeid ei kasutata mitte ainult seadusandluses ja liikluskasvatuses, vaid ka teedeehituses ja sõidukitehnoloogias. Registreerides õnnetusjuhtumite struktuure ja õnnetusi määravate tegurite vahelisi sõltuvusi, saab välja töötada sihipäraseid meetmeid liiklusohutuse parandamiseks.

On selge, et igaüks meist vastutab selliste traagiliste juhtumite minimeerimise eest. Statistika ei anna valgust mitte ainult õnnetuste põhjustele, vaid aitab vähendada ka tulevaste õnnetuste ohtu. Oluline on teada, et igakülgse ülevaate tagamiseks registreeritakse kõik õnnetused, mis põhjustavad kehavigastusi või varakahju. Seda tüüpi andmed on transpordipoliitika pikaajaliseks täiustamiseks üliolulised.