Motociklist teško ozlijeđen: tragična nesreća na B5!

Motociklist teško ozlijeđen: tragična nesreća na B5!

Dana 31. listopada, kako je moglo biti objavljeno u nedavnom izvješću o nesreći, dogodila se teška prometna nesreća na Federalnoj autocesti 5 u općini Gumtow, u kojoj je teško pao 58-godišnji motociklist. U 14.45 sati. motociklist se kretao prema Perlebergu kada ga je previdio 48-godišnji vozač Audija koji je htio izletjeti s parkirališta na ulicu. Posljedica je bio silovit sudar koji je motociklista naposljetku poslao u bolnicu s teškim ozljedama, ali srećom bez opasnosti po život. Oba vozila, motocikl i Audi, potom su morala biti odvučena, zbog čega je B5 privremeno potpuno zatvorena tijekom očevida i spašavanja. Šteta se procjenjuje na oko 10.000 eura. Policija je pokrenula istragu zbog nehajnog tjelesnog ozljeđivanja, što nije netipično kada je riječ o ovakvim prometnim nesrećama. Prema Nordkurieru, policija i hitne službe brzo su stigle na lice mjesta.

Kakva je sigurnost na našim cestama?

Statistika nam želi dati jasnu sliku. Godine 2024. u Njemačkoj se dogodilo oko 2,5 milijuna prometnih nesreća, iako je taj broj malo pao u odnosu na prethodnu godinu. To pokazuje da je unatoč sve većem obimu prometa postignut određeni napredak u sigurnosti na cestama. Ali cilj ostaje: "Vizija nula", tj. bez smrtnih slučajeva u prometu do 2050. Statistike trenutno pokazuju da je Njemačka imala oko 33 smrtna slučaja u prometu na milijun stanovnika 2024., što je značajan napredak u usporedbi s 19.193 smrtnih slučajeva 1970., čak i ako je silazni trend usporen od ranih 2010-ih. Prema Destatisu, sveobuhvatni i aktualni podaci pomažu boljem razumijevanju uzroka i posljedica prometnih nesreća i razvoju odgovarajućih mjera.

Prometne nesreće i njihovi uzroci

Pogled na najčešće uzroke prometnih nesreća pokazuje alarmantne trendove. Dovoljna udaljenost i odgovarajuća brzina dva su ogromna faktora koji opetovano dovode do nesreća. U 2024. nesreće izazvane alkoholom bile su odgovorne za 40% ozljeda, odnosno 198 smrtnih slučajeva i 17.776 ozljeda. I nisu pogođeni samo automobili: broj nesreća u kojima su sudjelovali e-bicikli i e-skuteri također se značajno povećava, s više od 26 000 ozlijeđenih prema posljednjim statistikama.

Nesreće s divljim životinjama i magla također pridonose stopi nesreća, s 2412 nesreća s divljim životinjama i 298 nesreća u magli prošle godine, što pokazuje da vožnja pri slaboj vidljivosti predstavlja poseban rizik. Jasno je da su ljudski čimbenici poput nepažnje često glavni uzrok. To je ključ za poboljšanje sigurnosti na cestama, kako ističe Statista.

Trenutačni razvoj u cestovnoj sigurnosti pokazuje da su, unatoč izazovima, potrebni veliki napori kako bi ceste bile sigurnije. Obrazovanje, bolja infrastruktura i povećana svijest među sudionicima u prometu potrebni su više nego ikad kako bismo se malo približili Vision Zero. Za nadati se da će hitne službe i dalje brzo rješavati nesreće poput one u Gumtowu dok mi kao društvo nastavljamo raditi na poboljšanju sigurnosti na našim cestama.