Sunkiai sužeistas motociklininkas: tragiška avarija kelyje B5!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Motociklininkas sunkiai sužeistas per avariją kelyje B5 Gumtow mieste. Policija tiria dėl neatsargaus kūno sužalojimo.

Motorradfahrer bei Unfall auf B5 in Gumtow schwer verletzt. Polizei ermittelt wegen fahrlässiger Körperverletzung.
Motociklininkas sunkiai sužeistas per avariją kelyje B5 Gumtow mieste. Policija tiria dėl neatsargaus kūno sužalojimo.

Sunkiai sužeistas motociklininkas: tragiška avarija kelyje B5!

Spalio 31 d., kaip buvo pranešta naujausiame pranešime apie nelaimingą atsitikimą, Gumtow savivaldybėje, Federaliniame greitkelyje 5, įvyko rimtas eismo įvykis, kurio metu 58 metų motociklininkas smarkiai krito. 14.45 val. baikeris važiavo Perlebergo link, kai iš aikštelės į gatvę norėjęs išvažiuoti 48 metų „Audi“ vairuotojas nepastebėjo jo. Dėl to įvyko žiaurus susidūrimas, dėl kurio motociklininkas buvo nugabentas į ligoninę ir patyrė rimtų, bet, laimei, gyvybei pavojaus nekeliančių sužalojimų. Tuomet teko nutempti abi transporto priemones – motociklą ir „Audi“, dėl ko tyrimo ir gelbėjimo darbų metu laikinai visiškai uždaryta B5. Padaryta žala siekia apie 10 000 eurų. Policija pradėjo tyrimą dėl neatsargumo sužalojimo, o tai nėra netipiška kalbant apie tokius eismo įvykius. Pasak Nordkurier, policija ir greitosios pagalbos tarnybos greitai atvyko į įvykio vietą.

Koks saugumas mūsų keliuose?

Statistika norėtų mums pateikti aiškų vaizdą. 2024 metais Vokietijoje įvyko apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių, nors, palyginti su praėjusiais metais, skaičius šiek tiek sumažėjo. Tai rodo, kad nepaisant nuolat didėjančio eismo intensyvumo, buvo padaryta tam tikra pažanga kelių eismo saugumo srityje. Tačiau tikslas išlieka: „Vision Zero“, t. y. iki 2050 m. nežuvusių eismo įvykių. Šiuo metu statistika rodo, kad 2024 m. Vokietijoje vienam milijonui gyventojų teko apie 33 eismo įvykius žuvusius žmones, o tai yra reikšmingas pagerėjimas, palyginti su 19 193 žuvusiaisiais 1970 m., net jei nuo 2010 m. pradžios mažėjimo tendencija sulėtėjo. Pasak Destatis, išsamūs ir naujausi duomenys padeda geriau suprasti eismo įvykių priežastis ir pasekmes bei parengti tinkamas priemones.

Eismo įvykiai ir jų priežastys

Pažvelgus į dažniausiai pasitaikančias eismo įvykių priežastis, matyti nerimą keliančios tendencijos. Pakankamas atstumas ir tinkamas greitis yra du didžiuliai veiksniai, kurie nuolat sukelia avarijas. 2024 m. 40% sužalojimų įvyko dėl nelaimingų atsitikimų, susijusių su alkoholiu, ty 198 mirtys ir 17 776 sužeidimai. Nukenčia ne tik automobiliai: pastebimai didėja ir nelaimingų atsitikimų, susijusių su e-dviračiais ir e-paspirtukais, skaičius – paskutinėje statistikoje sužeista per 26 tūkst.

Nelaimingi atsitikimai laukinėje gamtoje ir rūkas taip pat prisideda prie nelaimingų atsitikimų skaičiaus – praėjusiais metais įvyko 2 412 nelaimingų atsitikimų laukinėje gamtoje ir 298 nelaimingi atsitikimai rūke, o tai rodo, kad vairavimas esant blogam matomumui kelia ypatingą pavojų. Akivaizdu, kad žmogiškieji veiksniai, tokie kaip neatidumas, dažnai yra pagrindinė priežastis. Kaip nurodo Statista, tai yra raktas į kelių eismo saugumą.

Dabartinė kelių eismo saugumo raida rodo, kad, nepaisant iššūkių, reikia daug pastangų, kad keliai būtų saugesni. Švietimas, geresnė infrastruktūra ir didesnis eismo dalyvių informuotumas reikalingas labiau nei bet kada, norint šiek tiek priartėti prie „Vision Zero“. Reikia tikėtis, kad tokias avarijas kaip Gumtove greitosios pagalbos tarnybos ir toliau greitai pašalins, nes mes, kaip visuomenė, ir toliau stengiamės gerinti saugumą keliuose.