Nová zastávka kamionů v Karstädtu: velký projekt čelící nejisté budoucnosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hoyer odkládá výstavbu zastávky pro kamiony v Karstädtu na neurčito, důvod: pozdější dokončení sjezdu A14.

Hoyer verschiebt Bau des Autohofs in Karstädt auf unbestimmte Zeit, Grund: spätere Fertigstellung der A14-Abfahrt.
Hoyer odkládá výstavbu zastávky pro kamiony v Karstädtu na neurčito, důvod: pozdější dokončení sjezdu A14.

Nová zastávka kamionů v Karstädtu: velký projekt čelící nejisté budoucnosti!

V obci Karstädt se odkládá velký projekt: plánovaná výstavba zastávky pro kamiony na A14 musela být odložena na neurčito. První investor, Lohmann Group ze Saska-Anhaltska, se během koronavirové pandemie stáhl. Nyní druhý investor, společnost Hoyer SE, také zvažuje, že nebude dále pokračovat v realizaci projektu. Hlasitý Severní kurýr Hoyer zaplatil obci kupní cenu v roce 2021 poté, co předtím odkoupila nemovitost zpět od Lohmanna. Stavební povolení již bylo k dispozici, ale stavba měla začít v srpnu 2023.

Problematická je ale situace kolem plánované zastávky kamionů. V květnu 2024 byla stavba odložena z důvodu zpoždění dokončení dálničního sjezdu Karstädt, který bude dokončen nejdříve v roce 2029. Tiskový mluvčí Thomas Hartmann von Hoyer uvedl, že bez tohoto sjezdu by stavba zastávky pro kamiony nebyla možná. Místo toho se společnost v současné době zaměřuje na jiná místa, kde je poptávka větší, ale zůstává v dialogu s místními zástupci. Odstoupení od kupní smlouvy nelze vyloučit ani z jedné strany.

Plánovaná infrastruktura a požadavky

Zastávka pro kamiony měla být vybudována na pozemku o rozloze 1,8 hektaru a poskytovat cestujícím širokou škálu služeb. Plány zahrnovaly mimo jiné podzemní tankovnu s 300 000 litry, samostatná tankoviště se čtyřmi pruhy pro nákladní a šesti osobní automobily a také parkovací místa pro 30 nákladních a 24 osobních automobilů. Součástí plánů bylo také mycí parkoviště s myčkou a čtyřmi samoobslužnými boxy na čištění aut, restaurační část s 20 místy a venkovním stravováním. Märkische Allgemeine informovaný.

Součástí plánů byly i moderní možnosti dobíjení elektromobilů a příprava na vodík a LNG. Tyto přípravy jsou důležité v kontextu současného přechodu na dopravu, protože zastávky kamionů jsou více než jen čerpací stanice. Podle toho zastavení kamionu Výkonné rychlonabíjecí stanice pro elektromobily budou muset být v budoucnu rozšířeny, aby vyhovovaly požadavkům moderního provozu. Na zastávkách kamionů VEDA je aktuálně k dispozici přes 1 100 nabíjecích míst.

Pohled do budoucnosti

Vývoj kolem Autohofu v Karstädtu vyvolává otázky o budoucnosti projektu. I když se vrátíme k projektu, zůstává nejasné, jaké požadavky na palivo a pohon vozidla by mohly plánování ovlivnit. Hoyer bude i nadále sledovat politickou situaci, aby v případě potřeby mohl učinit nová rozhodnutí o umístění. Uvidíme, zda Karstädt může v budoucnu vzkvétat jako místo pro zastávku kamionů, nebo zda bude nutné plány definitivně zrušit.