Új kamionmegálló Karstädtben: nagy projekt bizonytalan jövő előtt áll!

Új kamionmegálló Karstädtben: nagy projekt bizonytalan jövő előtt áll!

Karstädt településen egy nagy projekt várakozik: az A14-es autópálya tervezett kamionmegállójának építését határozatlan időre el kellett halasztani. Az első befektető, a szász-anhalti Lohmann-csoport a koronajárvány idején kivonult. Most a második befektető, a Hoyer SE is azt fontolgatja, hogy nem folytatja tovább a projekt megvalósítását. Hangos Északi Futár A Hoyer 2021-ben vételárat fizetett az önkormányzatnak, miután korábban visszavásárolta az ingatlant Lohmanntól. Az építési engedély már megvolt, de az építkezést 2023 augusztusára tervezték.

A tervezett kamionmegálló környékén azonban problémás a helyzet. 2024 májusában az építkezést elhalasztották a karstädti autópálya-lehajtó befejezésének késése miatt, amely legkorábban 2029-ben fejeződik be. Thomas Hartmann von Hoyer sajtószóvivő kijelentette, hogy e kijárat nélkül nem lenne lehetséges a kamionmegálló megépítése. Ehelyett a vállalat jelenleg más helyekre összpontosít, ahol nagyobb a kereslet, de továbbra is párbeszédet folytat a helyi képviselőkkel. Az adásvételi szerződéstől való elállást egyik fél sem zárhatja ki.

Tervezett infrastruktúra és követelmények

A kamionmegállót 1,8 hektáros területen tervezték megépíteni, és széleskörű szolgáltatásokat nyújtani az utazóknak. A tervek között szerepelt többek között egy 300 000 literes földalatti tartálypark, külön tartálymezők négy kamion- és hat autósávval, valamint 30 kamion és 24 személygépkocsi parkolóhely kialakítása. A tervek között szerepelt egy autómosó parkoló autómosóval és négy önkiszolgáló autótisztító dobozzal, valamint egy 20 férőhelyes étterem részleggel és szabadtéri étkezővel. Märkische Allgemeine tájékozott.

A tervek között szerepelt az elektromos járművek korszerű töltési lehetőségei, valamint a hidrogénre és LNG-re való felkészítés is. Ezek az előkészületek a jelenlegi közlekedési átállás kapcsán fontosak, hiszen a kamionmegállók nem csupán benzinkutak. Eszerint kamionmegálló A jövőben az elektromos járművek nagy teljesítményű gyorstöltő állomásait bővíteni kell, hogy megfeleljenek a modern forgalom követelményeinek. Jelenleg több mint 1100 töltőpont áll rendelkezésre a VEDA teherautó-megállókban.

Kitekintés a jövőbe

A karstädti Autohof körüli fejlesztések kérdéseket vetnek fel a projekt jövőjét illetően. Még ha visszatérünk is a projektre, továbbra sem világos, hogy az üzemanyaggal és a jármű meghajtásával kapcsolatos követelmények milyen hatással lehetnek a tervezésre. A Hoyer továbbra is figyelemmel kíséri a politikai helyzetet, hogy szükség esetén új döntéseket hozhasson a helyszínre vonatkozóan. Kiderül, hogy Karstädt a jövőben felvirágozhat-e egy kamionmegálló helyszíneként, vagy a terveket végleg le kell vetni.