O nouă oprire de camioane în Karstädt: proiect major cu un viitor incert!

O nouă oprire de camioane în Karstädt: proiect major cu un viitor incert!

Un proiect major este în așteptare în municipiul Karstädt: construcția planificată a unei opriri de camioane pe A14 a trebuit să fie amânată pe termen nelimitat. Primul investitor, Grupul Lohmann din Saxonia-Anhalt, s-a retras în timpul pandemiei corona. Acum și al doilea investitor, Hoyer SE, se gândește să nu mai continue implementarea proiectului. Tare Curierul de Nord Hoyer a plătit un preț de achiziție municipalității în 2021, după ce anterior a cumpărat proprietatea înapoi de la Lohmann. O autorizație de construire era deja disponibilă, dar construcția era programată să înceapă în august 2023.

Cu toate acestea, situația din jurul opririi planificate pentru camion este problematică. În mai 2024, proiectul de construcție a fost amânat din cauza întârzierilor în finalizarea ieșirii de pe autostradă Karstädt, care nu va fi finalizată cel mai devreme în 2029. Purtătorul de cuvânt al presei Thomas Hartmann von Hoyer a declarat că fără această ieșire nu ar fi posibilă construcția opririi pentru camioane. În schimb, compania se concentrează în prezent pe alte locații în care cererea este mai mare, dar rămâne în dialog cu reprezentanții locali. O retragere din contractul de cumpărare nu poate fi exclusă de nicio parte.

Infrastructura și cerințele planificate

Stația de camioane urma să fie construită pe un teren de 1,8 hectare și să ofere o gamă largă de servicii pentru călători. Planurile au inclus, printre altele, o fermă de cisterne subterană cu 300.000 de litri, câmpuri de rezervoare separate cu patru benzi pentru camioane și șase mașini, precum și locuri de parcare pentru 30 de camioane și 24 de mașini. Un parc de spălătorie auto cu o spălătorie auto și patru cutii de curățenie auto cu autoservire, precum și o zonă de restaurant cu 20 de locuri și mese în aer liber au fost, de asemenea, parte din planuri. Märkische Allgemeine informat.

Planurile au inclus și opțiuni moderne de încărcare pentru vehiculele electrice și pregătirea pentru hidrogen și GNL. Aceste pregătiri sunt importante în contextul tranziției actuale a transporturilor, deoarece opririle de camioane sunt mai mult decât benzinării. Potrivit acesteia oprirea camionului În viitor, stațiile puternice de încărcare rapidă pentru vehicule electrice vor trebui extinse pentru a satisface cerințele traficului modern. În prezent, sunt disponibile peste 1.100 de puncte de încărcare la stațiile de camioane VEDA.

O privire în viitor

Dezvoltarea din jurul Autohof din Karstädt ridică întrebări cu privire la viitorul proiectului. Chiar dacă ne întoarcem la proiect, rămâne neclar ce cerințe pentru combustibil și propulsia vehiculelor ar putea influența planificarea. Hoyer va continua să monitorizeze situația politică pentru a lua noi decizii pentru locație dacă va fi necesar. Rămâne de văzut dacă Karstädt poate înflori ca locație pentru o oprire de camioane în viitor sau dacă planurile vor trebui să fie în cele din urmă abandonate.