Nytt lastbilsstopp i Karstädt: stort projekt inför en oviss framtid!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hoyer skjuter upp bygget av lastbilshållplatsen i Karstädt på obestämd tid, anledning: senare färdigställande av avfarten A14.

Hoyer verschiebt Bau des Autohofs in Karstädt auf unbestimmte Zeit, Grund: spätere Fertigstellung der A14-Abfahrt.
Hoyer skjuter upp bygget av lastbilshållplatsen i Karstädt på obestämd tid, anledning: senare färdigställande av avfarten A14.

Nytt lastbilsstopp i Karstädt: stort projekt inför en oviss framtid!

Ett stort projekt ligger på is i Karstädts kommun: det planerade bygget av en lastbilshållplats på A14 fick skjutas upp på obestämd tid. Den första investeraren, Lohmann Group från Sachsen-Anhalt, drog sig ur under coronapandemin. Nu överväger även den andra investeraren, Hoyer SE, att inte längre driva genomförandet av projektet. Högt Northern Courier Hoyer betalade en köpeskilling till kommunen 2021 efter att den tidigare köpt tillbaka fastigheten av Lohmann. Bygglov fanns redan men byggstart var planerad till augusti 2023.

Situationen kring det planerade lastbilsstoppet är dock problematisk. I maj 2024 sköts byggprojektet upp på grund av förseningar i färdigställandet av motorvägsavfarten Karstädt, som tidigast kommer att stå klart 2029. Presstalesman Thomas Hartmann von Hoyer sade att utan denna utgång skulle byggandet av lastbilsstoppet inte vara möjligt. Istället fokuserar företaget just nu på andra orter där efterfrågan är större, men förblir i dialog med lokala representanter. Ett frånträde från köpekontraktet kan inte uteslutas av någon sida.

Planerad infrastruktur och krav

Lastbilshållplatsen skulle byggas på en 1,8 hektar stor tomt och erbjuda ett brett utbud av tjänster för resenärerna. Planerna omfattade bland annat en underjordisk tankpark med 300 000 liter, separata tankfält med fyra lastbils- och sex bilbanor samt parkeringsplatser för 30 lastbilar och 24 personbilar. En biltvättspark med biltvätt och fyra självbetjäningsbilstädboxar samt en restaurangdel med 20 sittplatser och uteservering ingick också i planerna Märkische Allgemeine informerad.

I planerna ingick även moderna laddningsmöjligheter för elfordon och förberedelse för vätgas och LNG. Dessa förberedelser är viktiga i samband med den pågående transportövergången, eftersom lastbilshållplatser är mer än bara bensinstationer. Enligt det lastbilsstopp I framtiden kommer kraftfulla snabbladdningsstationer för elfordon att behöva byggas ut för att möta den moderna trafikens krav. Det finns för närvarande över 1 100 laddningspunkter tillgängliga vid VEDA lastbilshållplatser.

En blick in i framtiden

Utvecklingen kring Autohof i Karstädt väcker frågor om projektets framtid. Även om vi återkommer till projektet är det fortfarande oklart vilka krav på drivmedel och fordonsframdrivning som kan påverka planeringen. Hoyer kommer att fortsätta att övervaka den politiska situationen för att vid behov fatta nya beslut för platsen. Det återstår att se om Karstädt kan blomstra som plats för lastbilsstopp i framtiden eller om planerna slutgiltigt måste skrotas.