Radarwaarschuwing in Putlitz: De mobiele snelheidscontroles knipperen vandaag!

Radarwaarschuwing in Putlitz: De mobiele snelheidscontroles knipperen vandaag!

Vandaag, 1 november 2025, is de aandacht opnieuw gericht op de verkeersveiligheid. Een actuele radarcontrole vond plaats in Putlitz, in de wijk Prignitz in Brandenburg. Er zijn snelheidsmetingen uitgevoerd op de Karstädter Straße, waar een snelheidslimiet geldt van 60 km/u. De snelheidscamera werd om 11.20 uur opgemerkt en dergelijke controles zijn belangrijk om de verkeersveiligheid in de regio te vergroten. Informatie over de locaties van de flitsers wordt voortdurend verstrekt, omdat hier de informatie vaak een beetje verloren gaat. [Nieuws.de].

Hoe vaak komen we snelheidscontroles tegen en waarom zijn ze zo belangrijk? Deze controles zijn een preventief middel van de politie om erop toe te zien dat de snelheidslimieten worden nageleefd. Het voornaamste doel is het verbeteren van de verkeersveiligheid en het voorkomen van ongevallen. Dergelijke controles worden vooral vaak uitgevoerd in gevaarlijke gebieden, zoals drukke kruispunten. De politie maakt gebruik van verschillende middelen, waaronder mobiele en stationaire flitssystemen. Bussgeldkatalog.org stelt dat te hard rijden zal worden bestraft in overeenstemming met de bindende boetecatalogus.

Boetes voor te hard rijden

De boetes kunnen aanzienlijk variëren, afhankelijk van de ernst van de overtreding. In stedelijke gebieden worden de straffen bijvoorbeeld als volgt gespreid:

• Bis 10 km/h: 30 €
• 11 – 15 km/h: 50 €
• 16 – 20 km/h: 70 €
• 21 – 25 km/h: 115 € (1 Punkt)
• 26 – 30 km/h: 180 € (1 Monat Fahrverbot)
• 31 – 40 km/h: 260 € (1 Monat Fahrverbot)
• 41 – 50 km/h: 400 € (1 Monat Fahrverbot)
• 51 – 60 km/h: 560 € (2 Monate Fahrverbot)
• 61 – 70 km/h: 700 € (3 Monate Fahrverbot)
• Über 70 km/h: 800 € (3 Monate Fahrverbot)

Ondanks de beperkende maatregelen is het belangrijk op te merken dat er toleranties bestaan ​​bij snelheidsmetingen. Deze bedragen 3 km/u bij snelheden onder de 100 km/u en 3% bij hogere snelheden. Om nauwkeurige metingen te garanderen, worden verschillende technologieën gebruikt, zoals snelheidscontroles of lichtbarrières. Een moderne methode is sectiecontrole, waarbij de snelheid over een specifiek trajecttraject wordt bijgehouden.

In een bredere context verdienen snelheidscontroles ook aandacht voor particulier toezicht. Deze zijn onder bepaalde voorwaarden toegestaan, maar niet bij administratieve overtredingsprocedures. Verkeersveiligheid is de topprioriteit voor alle bestuurders en het is de verantwoordelijkheid van ieder individu om zich aan de verkeersregels te houden.

In de hectische verkeerswereld, waar iedereen zich aan de regels moet houden, is het belangrijk om goede handen te hebben. Dus, beste lezers, blijf voorzichtig en houd de snelheidslimieten in de gaten. Het zijn niet alleen boetes die op het spel staan, maar vooral uw veiligheid en die van andere weggebruikers.