Rekord-Trabi热情：佩勒伯格机场的13米长山谷！

Rekord-Trabi热情：佩勒伯格机场的13米长山谷！

Perleberg, Deutschland - 在Prignitz的中心，上周末经典的汽车梦想成真。在经典的汽车朋友佩勒伯格（Perleberg）的会议上，有一个奇观，不能这么快忘记。超过400辆历史悠久的车辆聚集在一个以前的机场遗址上，但所有人的目光都瞄准了一辆非常特殊的经典汽车：世界上最长的Sabant，它以13.1米的骄傲，并以蓝色，黄色和红色的颜色发光。 [svz.de报告]（http://www.svz.de/regional/prignitz/13-meter-ostalgie- oldtimerfreunde-groord-groord-trabi-trabi-trabi-trabi-in-die-prignitz-3751161）在这款巨大的小型汽车中，这是一个令人印象深刻的小型汽车，该汽车在1998年建立了一部分社交活动。

Trabi基于1968年的原始Trabant P 601，带有经典的两冲程发动机，并且在正常道路上遇到了困难，其转弯圆圈超过41米。但这并没有照顾从德国各地旅行的近400名参与者来欣赏许多经典汽车。除了创纪录的Trabi外，他们还能够惊叹于木制的车辆，传奇的鸭子，大众甲壳虫甚至消防车。许多参与者甚至在飞机场露营，并于上午6点开始了丰盛的早餐。

四个轮子上的邪教

Trabant是GDR中最具标志性的汽车之一，并且有一个漫长而多重的故事。最初，“ Trabant”这个名称应表示GDR汽车行业的优越技术，该术语的意思是“伴侣”。 [mdr.de信息]（https://www.mdr.de/geschichte/ddr/wirtschaft/trabant-kultauto102.html）Trabant是自1957年以来自1957年的一种可靠的运输方式，当时是自动摩托工程首次由Zwickickau制作的第一个版本P50。但是，该发展最新于1970年代停滞不前，因为SED政府没有优先考虑汽车行业的新型号和投资。

尽管具有环境有害的两冲程发动机过时的技术，这导致了高油耗和可观的废气污染，但Trabant仍然是该电动机的唯一汽车模型，直到1990年。在GDR中，GDR中的正常公民中，Trabant在这样的范围内广泛地占有47％的市场份额。 [Wikipedia解释]（https://de.wikipedia.org/wiki/trabant_（car））trabant的象征性作用，不仅被视为汽车，而且也被视为GDR居民生活方式的表达。

强

佩勒伯格的活动不仅是经典汽车迷的盛宴，而且导致了一个赌注的实施，其中16名成年人也以明显的胜利击败了11人的原始赌注。当建筑师兼车辆设计师JürgenHannebauer举办了有关Trabant开发的特别展览时，没有忽视这种乐趣。正如经典的汽车朋友强调的那样，车主的承诺和纪律对于寿命和保存此类珍宝至关重要。

这就是Trabi仍然存在的方式，尽管所有的技术和政治抵抗，而不仅仅是经典汽车，而是GDR对人民生活的文化和态度的象征，这仍然使许多人的心跳加快。