Revolutie in lokaal transport: Prignitz District neemt buslijnen over van 2026!

Revolutie in lokaal transport: Prignitz District neemt buslijnen over van 2026!

Prignitz, Deutschland - Het district van Prignitz wordt geconfronteerd met een belangrijke omwenteling op het gebied van lokaal openbaar vervoer. Vanaf 1 augustus 2026 wordt busverkeer overhandigd aan de handen van het district. De Verkehrsgesellschaft Prignitz (VGP) neemt de verantwoordelijkheid en heeft hoge doelen gesteld: jaarlijks moeten ongeveer 3,7 miljoen kilometer worden behandeld. Volgens Deze stap werd unaniem beslist in Juli 2025 en is de rest van de rekommunalisatie die in mei 2024 door de districtsraad werd bepaald.

Voor de implementatie moet 70 tot 80 bussen worden verkregen, waarbij het is gepland om zelf 40 voertuigen te kopen - waaronder 30 nieuwe voertuigen. Hans-Jürgen Hennig, de interim-manager van de VGP, heeft sinds maart 2025 de opstanding van het bedrijf beheerd en benadrukt de urgentie van de voorbereidingen, vooral omdat langere levertijden voor nieuwe voertuigen te voorzien zijn.

Herstructurering van lokaal transport

Het district is niet alleen van plan nieuwe voertuigen aan te schaffen, maar ook een uitgebreide herstructurering van lokaal transport. Het eigen bedrijf van een district zou in de toekomst de fortuinen in het openbaar vervoer moeten sturen. De huidige operator, de Arge Prignitzbus, blijft actief tot 31 juli 2026 omdat ze de aanbesteding won. Volgens nordkurier.de Help bij het ontwerpen van de noodzakelijke overgangsperiode.

Districtsbeheerder Christian Müller heeft de voordelen van een gemeentelijk bedrijf al benadrukt, met name de toegenomen flexibiliteit bij het boeken van bussen voor scholen en clubs. Bovendien is het juridische onderzoek voor de intrekking van het openbaar vervoer al aan de gemeentelijke handen voltooid. Het blijft echter onduidelijk of een nieuwe openbare aanbesteding nodig is voor deze diensten.

milieuvriendelijke oplossingen en personeelsvereisten

Een belangrijke focus ligt op de milieuvriendelijkheid van de nieuwe busoperatie. De VGP is van plan om de nieuwe voertuigen te bedienen met het milieuvriendelijke klimaat Hiesel HVO100 en voorziet ook in een overstap naar elektrische voertuigen als een langetermijndoelstelling. Een totaal van 120 tot 130 buschauffeurs moeten het busverkeer uitvoeren, waarbij het kernteam "Start VGP" sinds 2024 werkt aan het realisatie, inclusief personeelsherstel.

Wat betekent dit voor de pendelaars en het studententransport in het district? Het studententransport is een verplichte taak van het district, die opnieuw op betrouwbare wijze met deze herstructurering kan worden geëxploiteerd. De bestaande tijdschema -structuur moet eerst worden overgenomen, waardoor de overgang gemakkelijker wordt.

Openbaar vervoer in focus

De discussie over openbaar vervoer en verbeteringen in Duitsland blijft up -to -date. De bund Bijvoorbeeld, roept op een opvolger van een opvolger van het gehele ticket van het gehele Mobiliteitssector.

Met deze verreikende veranderingen wil het district van Prignitz niet alleen lokaal transport optimaliseren, maar ook een milieuvriendelijk en flexibel lokaal lokaal openbaar vervoer voor de toekomst ontwerpen.