Revolution in Local Transport: Prignitz District overtar busslinjer fra 2026!

Revolution in Local Transport: Prignitz District overtar busslinjer fra 2026!

Prignitz, Deutschland - District of Prignitz står overfor en viktig omveltning i området lokal offentlig transport. Fra 1. august 2026 blir busstrafikk overlevert til distrikts hender. Verkehrsgesellschaft Prignitz (VGP) tar ansvar og har satt høye mål: rundt 3,7 millioner kilometer skal dekkes årlig. I følge Dette trinnet ble enstemmig avgjort i Juli 2025 og er resten av Rekommunaliseringen som ble avgjort av distriktsrådet i mai 2024.

For implementeringen må 70 til 80 busser anskaffes, hvor det er planlagt å kjøpe 40 kjøretøyer selv - inkludert 30 nye kjøretøyer. Hans-Jürgen Hennig, midlertidig sjef for VGP, har administrert selskapets oppstandelse siden mars 2025 og understreker hasteren til forberedelsene, spesielt siden lengre leveringstider for nye kjøretøyer er forutsigbare.

Omstrukturering av lokal transport

Distriktet planlegger ikke bare å anskaffe nye kjøretøy, men også en omfattende omstilling av lokal transport. Et distrikts eget selskap bør styre formuen i offentlig transport i fremtiden. Den nåværende operatøren, Arge Prignitzbus, forblir aktiv til 31. juli 2026 fordi hun vant anbudet. I følge nordkurier.de Hjelp til å designe den nødvendige overgangsperioden.

Distriktsadministrator Christian Müller har allerede lagt vekt på fordelene ved et kommunalt selskap, særlig den økte fleksibiliteten når du bestiller busser for skoler og klubber. I tillegg er den juridiske undersøkelsen for tilbaketrekking av offentlig transport allerede fullført til kommunale hender. Det er imidlertid uklart om et nytt offentlig anbud vil være nødvendig for disse tjenestene.

miljøvennlige løsninger og personellkrav

Et viktig fokus er på miljøvennligheten til den nye bussoperasjonen. VGP planlegger å betjene de nye kjøretøyene med det miljøvennlige klima Hiesel HVO100 og gir også en bytte til elektriske kjøretøyer som et langsiktig mål. Totalt er 120 til 130 bussjåfører pålagt å utføre busstrafikken, med kjerneteamet "Start VGP" som jobber med realiseringen siden 2024, inkludert personellgjenoppretting.

Hva betyr dette for pendlerne og studenttransporten i distriktet? Studenttransporten er en obligatorisk oppgave i distriktet, som kan betjenes pålitelig igjen med denne omstruktureringen. Den eksisterende tidsplanstrukturen bør først overtas, noe som gjør overgangen enklere.

Offentlig transport i fokus

Diskusjonen om offentlig transport og forbedringer i Tyskland er fortsatt oppdatert. bund , for eksempel, for eksempel hurtigtariffen forbedringer og utviklingen av en etterfølgende tilbud til den 9-uro-billetten. Hele mobilitetssektoren

Med disse fjerntliggende endringene ønsker distriktet Prignitz ikke bare å optimalisere lokal transport, men også designe en miljøvennlig og fleksibel lokal offentlig transport for fremtiden.