Revolução no Transporte Local: O distrito de Prignitz assume as linhas de ônibus de 2026!

Revolução no Transporte Local: O distrito de Prignitz assume as linhas de ônibus de 2026!

Prignitz, Deutschland - O distrito de Prignitz enfrenta uma importante revolta na área de transporte público local. A partir de 1º de agosto de 2026, o tráfego de ônibus será entregue às mãos do distrito. O Verkehrsgesellschaft Prignitz (VGP) assume a responsabilidade e estabeleceu metas altas: cerca de 3,7 milhões de quilômetros devem ser abordados anualmente. According to Maz-online.de Esta etapa foi decidida por unanimidade em julho de 2025 e é o restante da rekommunalização que foi decidida pelo Conselho Distrital em maio de 2024.

Para a implementação, 70 a 80 ônibus devem ser adquiridos, por que está planejado comprar 40 veículos - incluindo 30 novos veículos. Hans-Jürgen Hennig, gerente interino do VGP, gerencia a ressurreição da empresa desde março de 2025 e enfatiza a urgência dos preparativos, especialmente porque os prazos de entrega mais longos para veículos novos são previsíveis.

Reestruturação do transporte local

O distrito não apenas planeja adquirir veículos novos, mas também uma reestruturação abrangente do transporte local. A própria empresa de um distrito deve dirigir as fortunas em transporte público no futuro. A operadora atual, a Arge Prignitzbus, permanece ativa até 31 de julho de 2026 porque ganhou a proposta. De acordo com nordkurier.de Ajuda a projetar o período de transição necessário.

O administrador do distrito, Christian Müller, já enfatizou as vantagens de uma empresa municipal, em particular a maior flexibilidade ao reservar ônibus para escolas e clubes. Além disso, o exame legal para a retirada do transporte público já foi concluído para as mãos municipais. No entanto, ainda não está claro se uma nova licitação pública será necessária para esses serviços.

soluções ambientalmente amigáveis e requisitos de pessoal

Um foco importante está na facilidade ambiental da nova operação de ônibus. O VGP planeja operar os novos veículos com o clima ecológico Hiesel HVO100 e também fornece uma mudança para veículos elétricos como uma meta de longo prazo. Um total de 120 a 130 motoristas de ônibus são obrigados a realizar o tráfego de ônibus, com a equipe principal "Start VGP" trabalhando na realização desde 2024, incluindo a recuperação do pessoal.

O que isso significa para os passageiros e o transporte de estudantes no distrito? O transporte do aluno é uma tarefa obrigatória do distrito, que pode ser operada de maneira confiável novamente com essa reestruturação. A estrutura do horário existente deve ser assumida pela primeira vez, o que facilita a transição.

Transporte público em foco

A discussão sobre transporte público e melhorias na Alemanha permanece atualizado. O bund , por exemplo, as chamadas de tarifas urgentes e o desenvolvimento de uma oferta sucessor para o 9-Ticket. Todo o setor de mobilidade

With these far -reaching changes, the district of Prignitz not only wants to optimize local transport, but also design an environmentally friendly and flexible local public transport for the future.

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OrtPrignitz, Deutschland
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