Revoluție în transportul local: districtul Prignitz preia liniile de autobuz din 2026!

Revoluție în transportul local: districtul Prignitz preia liniile de autobuz din 2026!

Prignitz, Deutschland - Districtul Prignitz se confruntă cu o tulburare importantă în zona transportului public local. Începând cu 1 august 2026, traficul de autobuze va fi predat pe mâinile districtului. Verkehrsgesellschaft Prignitz (VGP) își asumă responsabilitatea și și -a stabilit obiective mari: aproximativ 3,7 milioane de kilometri trebuie să fie acoperiți anual. Conform Acest pas a fost decis în unanimitate în iulie 2025 și este restul rekomunalizării care a fost decis de Consiliul raional în mai 2024.

Districtul nu numai că intenționează să procure vehicule noi, ci și o restructurare cuprinzătoare a transportului local. Compania proprie a unui district ar trebui să conducă averile în transportul public în viitor. Actualul operator, Arge Prignitzbus, rămâne activ până la 31 iulie 2026, deoarece a câștigat oferta. Conform nordkurier.de ajută la proiectarea perioadei de tranziție necesară.

Administratorul de district Christian Müller a subliniat deja avantajele unei companii municipale, în special flexibilitatea sporită la rezervarea autobuzelor pentru școli și cluburi. În plus, examinarea legală pentru retragerea transportului public a fost deja finalizată la mâinile municipale. Cu toate acestea, nu este clar dacă va fi necesară o nouă ofertă publică pentru aceste servicii.

soluții ecologice și cerințele personalului

Un accent important este pe prietenia cu mediul înconjurător a noii operațiuni de autobuz. VGP intenționează să opereze noile vehicule cu climatul ecologic Hiesel HVO100 și, de asemenea, prevede trecerea la vehiculele electrice ca obiectiv pe termen lung. Un total de 120 până la 130 de șoferi de autobuz trebuie să efectueze traficul de autobuze, echipa de bază „începe VGP” lucrând la realizarea din 2024, inclusiv recuperarea personalului.

Ce înseamnă asta pentru navetiști și pentru transportul studenților din district? Transportul studenților este o sarcină obligatorie a districtului, care poate fi operată în mod fiabil din nou cu această restructurare. Structura de orar existentă ar trebui să fie preluată mai întâi, ceea ce facilitează tranziția.

transport public în focus

Discuția despre transportul public și îmbunătățirile din Germania rămâne la zi. The BUND , for example, calls for urgent tariff improvements and the development of a successor offer to the 9-uro ticket. These topics are in the context of the planned restructuring of local transport and the upcoming challenges in Întregul sector de mobilitate

cu aceste schimbări îndepărtate, districtul Prignitz nu numai că dorește să optimizeze transportul local, dar și să proiecteze un transport public local ecologic și flexibil pentru viitor.