Revolucija v lokalnem prometu: okrožje Prignitz prevzame avtobusne linije od leta 2026!

Revolucija v lokalnem prometu: okrožje Prignitz prevzame avtobusne linije od leta 2026!

Prignitz, Deutschland - Okrožje Prignitz se sooča s pomembnimi preobrati na območju lokalnega javnega prevoza. Od 1. avgusta 2026 bo avtobusni promet predan rokom okrožja. Verkehrsgesellschaft Prignitz (VGP) prevzame odgovornost in si zastavi visoke cilje: letno je treba pokriti približno 3,7 milijona kilometrov. Po Ta korak je bil soglasno odločen julija 2025 in je preostali del rekomunalizacije, o kateri je okrožni svet odločil maja 2024.

Okrožje ne namerava samo nabaviti nova vozila, ampak tudi celovito prestrukturiranje lokalnega prevoza. Okrožno podjetje bi moralo v prihodnosti usmeriti bogastvo v javnem prevozu. Trenutna operater, ARGE PRIGNITZBUS, ostaja aktiven do 31. julija 2026, ker je zmagala na razpisu. Po Nordkurier.de Pomagajte pri oblikovanju potrebnega obdobja prehoda.

okrožni administrator Christian Müller je že poudaril prednosti občinskega podjetja, zlasti povečana prilagodljivost pri rezervaciji avtobusov za šole in klube. Poleg tega je pravni izpit za umik javnega prevoza že zaključen v občinskih rokah. Vendar še vedno ni jasno, ali bo za te storitve potreben nov javni razpis.

okolju prijazne rešitve in kadrovske zahteve

Pomemben poudarek je na okoljski prijaznosti do operacije novega avtobusa. VGP načrtuje upravljanje novih vozil z okolju prijaznim podnebnim hiesel HVO100 in zagotavlja tudi prehod na električna vozila kot dolgoročni cilj. Za izvedbo avtobusnega prometa je potrebno od 120 do 130 voznikov avtobusov, pri čemer je osrednja ekipa "zaženela VGP", ki deluje na realizaciji od leta 2024, vključno z okrevanjem osebja.

Kaj to pomeni za prevoze in študentski prevoz v okrožju? Študentski prevoz je obvezna naloga okrožja, ki jo lahko s tem prestrukturiranjem zanesljivo upravljamo. Najprej je treba prevzeti obstoječo strukturo, kar olajša prehod.

javni prevoz v fokusu

Razprava o javnem prevozu in izboljšavah v Nemčiji ostaja posodobljena. bund na primer poziva k nujnemu tarifnemu izboljšanju in razvoju 9-Uro, ki ponujajo 9-URo. Celoten sektor mobilnosti

S temi daleč spreminjajočimi se okrožje Prignitz ne želi samo optimizirati lokalnega prevoza, ampak tudi oblikovati okolju prijazen in prilagodljiv lokalni javni prevoz za prihodnost.