Revolution i lokal transport: Prignitz -distriktet tar över busslinjer från 2026!

Revolution i lokal transport: Prignitz -distriktet tar över busslinjer från 2026!

Prignitz, Deutschland - District of Prignitz står inför en viktig omvälvning inom området lokal kollektivtrafik. Från 1 augusti 2026 kommer busstrafiken att överlämnas till distriktets händer. Verkehrsgesellschaft Prignitz (VGP) tar ansvar och har satt höga mål: cirka 3,7 miljoner kilometer ska täckas årligen. Enligt Juli 2025 och är resten av reKommunalization som beslutades av distriktsrådet i maj 2024.

För implementeringen måste 70 till 80 bussar anskaffas, varigenom det planeras att köpa 40 fordon själva - inklusive 30 nya fordon. Hans-Jürgen Hennig, interimschefen för VGP, har hanterat uppståndelsen av företaget sedan mars 2025 och betonar brådskan i förberedelserna, särskilt eftersom längre leveranstider för nya fordon är förutsebara.

Omstrukturering av lokal transport

Distriktet planerar inte bara att skaffa nya fordon, utan också en omfattande omstrukturering av lokal transport. Ett distrikts eget företag bör styra förmögenheten i kollektivtrafiken i framtiden. Den nuvarande operatören, Arge Prignitzbus, förblir aktiv fram till 31 juli 2026 eftersom hon vann anbudet. Enligt nordkurier.de Hjälp för att utforma den nödvändiga övergångsperioden.

distriktsadministratör Christian Müller har redan betonat fördelarna med ett kommunalt företag, särskilt den ökade flexibiliteten när man bokar bussar för skolor och klubbar. Dessutom har den rättsliga tentamen för tillbakadragande av kollektivtrafik redan slutförts till kommunala händer. Det är dock fortfarande oklart om ett nytt offentligt anbud kommer att vara nödvändigt för dessa tjänster.

Miljövänliga lösningar och personalkrav

Ett viktigt fokus är på miljövänligheten i den nya bussoperationen. VGP planerar att driva de nya fordonen med det miljövänliga klimathiesel HVO100 och ger också en övergång till elfordon som ett långsiktigt mål. Totalt är 120 till 130 bussförare skyldiga att genomföra busstrafiken, med kärnteamet "Start VGP" som arbetar med förverkligandet sedan 2024, inklusive personalåterställning.

Vad betyder detta för pendlarna och studenttransporten i distriktet? Studenttransporten är en obligatorisk uppgift för distriktet, som kan drivas på ett tillförlitligt sätt med denna omstrukturering. Den befintliga tidsplanstrukturen bör först tas över, vilket underlättar övergången.

kollektivtrafik i fokus

Diskussionen om kollektivtrafik och förbättringar i Tyskland förblir uppdaterad. Bund , till exempel uppmanar till att anmäla sig till den lokala transporten och utvecklingen av ett efterföljande erbjudande till 9-uro-biljetten. Mobilitetssektor.

Med dessa långtgående förändringar vill distriktet Pignitz inte bara optimera lokal transport, utan också utforma en miljövänlig och flexibel lokal kollektivtrafik för framtiden.