RAW -tunnelin odottaminen: Uusi avauspäivä Wittenbergessä!

RAW -tunnelin odottaminen: Uusi avauspäivä Wittenbergessä!

Wittenberge, Deutschland - Uudelleen ja uudestaan ​​Wittenbergestä on uutisia, etenkin kun kyse on suurista rakennushankkeista, jotka vaikuttavat merkittävästi liikennerakenteeseen. RAW -tunnelin avaaminen Hartwigstrassessa joutui siirtymään hiukan myöhään, kesäkuun lopusta 10. heinäkuuta, mutta tämän valmistelut ovat nyt aikataulussa. Viime kuukausina on viivästyksiä, etenkin rakennuspaikan luvattoman kuljetuksen vuoksi polkupyörillä ja moottoriajoneuvoilla, jotka aiheuttivat lisävaurioita ja pidensivät rakennusjaksoa. Nämä toimenpiteet ovat osa Breesen ja Weisenin Landesstraße 11: n kattavaa uusimistyötä, joka on suljettu liikenteelle maaliskuun lopusta lähtien. Sekä tie että pyörätie uusitaan täällä. Rakennustöiden nykyisen edistymisen ansiosta tunnelin vapauttaminen on kuitenkin nyt saavutettu ulottuvilla.

Mutta se ei ole ainoa iso rakennushanke alueella. Altmarkissa sijaitseva katu B189, joka on aina keskittynyt kehän ja vauhdin vuoksi, on tällä hetkellä naarmu. Siellä on kaventuneita kaistoja ja liikennevalojen määräyksiä, mutta A14: n uusi 11 kilometrin osa Wittenbergen ja Seehausen-Nordin välillä ottaa myös muotoja. Kuten Nordkurier August-3665807 "> Nordkurier August on käytettävissä B195: een Cumoseniin ja Lenzeeniin.

valmistuminen ja kustannukset

Koko moottoritieprojekti on laskettu noin 2,3 miljardia euroa, ja se sisältää 155 kilometriä, jolle on odotettavissa täydellistä pääsyä vuoteen 2027 loppuun saakka. Pelkästään Sadhausen-Nordin ja Wittenbergen välisen jakson kustannukset ovat noin 513 miljoonaa euroa. Elbe -silta, 412 metrin pitkä teräsrakenne, on yksi kalleimmista yksittäisistä esineistä, joiden arviolta 182 miljoonaa euroa on. Lisäksi noin 150 rakennusalan työntekijää pyrkii asentamaan 2,1 miljoonaa kuutiometriä maaperää hankkeen edistämiseksi.

Tämän liikenteen liittyvän infrastruktuurin kehittyessä käsitellään myös Saksan koko tienrakennuksen haasteita. Vuonna 2023 tienrakentamisen myynti oli yli 13 miljardia euroa, vaikkakin määritettiin lähes kahden miljardin euron kokonaismäärä. Tämä kehitys osoittaa, kuinka tärkeät kestävät sijoitukset ovat tienrakennuksessa liikenteen tasaisena pitämiseksi ja samalla tienkäyttäjien turvallisuuden varmistamiseksi. Liittovaltion hallitus aikoo jopa lisätä sijoituksia tällä alueella vajaat 9,8 miljardiin euroon vuoteen 2028 mennessä, joka on eteenpäin suuntautuva askel laajentaakseen ja nykyaikaistaa liittovaltion Highway Road -verkostoa noin 13 200 kilometriä, kuten STATista STATista

Kaiken kaikkiaan voidaan sanoa, että sekä RAW -tunnelin avaaminen sekä Wittenbergen suurten moottoritieprojektien edistyksellinen työ asettivat signaalin: alue jatkaa investointeja kuljetusinfrastruktuuriinsa ja tarkastelee optimistisesti tulevaisuuteen.