Бъдещето на железницата: Wittenberge, Karstädt и Breddin се модернизират!

Бъдещето на железницата: Wittenberge, Karstädt и Breddin се модернизират!

На 1 август ще има вълнуваща промяна в пътуването между Берлин и Хамбург: започва основното обновяване на железопътната линия! Тази всеобхватна работа ще отнеме поне девет месеца и има за цел да превърне единадесет гари в Бранденбург в „гари на бъдещето“. Един наистина важен проект, който засяга не само самите гари, но и има за цел да осигури повече комфорт при пътуване тук в региона. The Северен куриер съобщава, че редизайнът ще предложи на пътниците по-добра защита от атмосферни влияния, модерни седалки и подобрена цифрова информация за пътниците, наред с други неща.

Жп гарите Wittenberge, Karstädt и Breddin са особено в центъра на обновяването. Но това не е всичко! Възможността за разширяване в жп гара на бъдещето също се разглежда в Бад Вилснак и Гльовен по време на периода на затваряне. Тази стъпка би била реална полза за региона, тъй като работата по модернизацията е планирана да приключи до април 2026 г.

Редизайн на гарите

ЖП гара Karstädt се надгражда със спешни мерки за обновяване. Тук и двете платформи ще бъдат удължени до внушителните 140 метра, а насочването по маршрута ще бъде обновено в модерен дизайн. Освен това има преминаване към енергоспестяващо LED осветление и закупуване на нови мебели за сядане, както и цифрови дисплеи за актуална информация за пътниците. Асансьор обаче все още липсва, а и повредената машина за билети вече не трябва да се толерира.

Но Wittenberge също е подложен на цялостен фейслифт. Тук се изгражда нова регионална и междуградска транспортна платформа по коловоз 6, която ще бъде дълга невероятните 435 метра. Пешеходният подлез дори ще бъде удължен с 22 метра. Освен това пероните на коловози от 1 до 5 ще бъдат обновени, за да отговарят на нуждите на пътниците. Разходите за ремонта на приемната сграда са колосалните 22 милиона евро, който трябва да приключи до 2026 г.

А какво да кажем за Бредин? На коловоз 1 се изгражда перон без бариери, а на дневен ред са допълнителни мерки като обновяване на повърхността на перона на коловоз 2 и стълбите към пътническия подлез. Нови устойчиви на атмосферни влияния къщи и модерни пътеки също скоро ще оформят картината.

Общонационален проект

Общо най-малко 20 от 28 станции по маршрута между Берлин и Хамбург трябва да бъдат превърнати в бъдещи станции. Целият проект за генерално обновяване включва над 180 километра коловози и повече от 200 стрелки - това е наистина впечатляващо! Железопътните гари по маршрута Хамбург-Берлин също се възползват: Хамбург-Бергедорф, Шварценбек, Мюсен и Бюхен, между другото, се модернизират до бъдещи гари, като тази немска железница докладвани.

Визията зад тези промени е ясна: гарите трябва да се превърнат в привлекателна атракция за пътниците. Концепцията за „гарата на бъдещето“ има за цел да разгледа съоръженията холистично. В миналото гарите често са били разглеждани отделно от заобикалящата ги среда, което е довело до недостатъци в цялостното качество. Нов, модерен дизайн, който отговаря на нуждите на пътниците - това не само създава повече пространство, но и приятна атмосфера.

Като част от целия проект ще бъдат монтирани и нови радиомачти за бъдещото железопътно радио FRMCS. Това е стъпка към модерно, свързано бъдеще, което също трябва да създаде по-добро изживяване за пътуващите като цяло. На DB InfraGO Очертаните планове формират здрава основа за посрещане на днешните изисквания - около 20 милиона гости използват жп гарите всеки ден. Така че е време да преработим тези места за мобилност!