Jernbanens fremtid: Wittenberge, Karstädt og Breddin bliver moderniseret!

Jernbanens fremtid: Wittenberge, Karstädt og Breddin bliver moderniseret!

Den 1. august vil der være en spændende ændring i rejsen mellem Berlin og Hamborg: Den generelle renovering af jernbanelinjen begynder! Dette omfattende arbejde vil tage mindst ni måneder og sigter mod at omdanne elleve stationer i Brandenburg til "fremtidens togstationer". Et rigtig vigtigt projekt, der ikke kun berører selve togstationerne, men også skal sikre mere rejsekomfort her i regionen. De Northern Courier rapporterer, at redesignerne blandt andet vil tilbyde passagererne bedre vejrbeskyttelse, moderne sæder og forbedret digital rejseinformation.

Togstationerne Wittenberge, Karstädt og Breddin er særligt i fokus for renoveringerne. Men det er ikke alt! Muligheden for at udvide til fremtidens togstation undersøges også i Bad Wilsnack og Glöwen i lukkeperioden. Dette skridt ville være en reel fordel for regionen, da moderniseringsarbejdet er planlagt til at være afsluttet i april 2026.

Redesign af togstationerne

Karstädt banegård er ved at blive opgraderet med akutte renoveringstiltag. Her bliver begge perroner udvidet til imponerende 140 meter, mens rutevejledningen bliver fornyet i et moderne design. Dertil kommer omlægningen til energibesparende LED-belysning og indkøb af nye siddemøbler samt digitale displays til opdateret rejseinformation. Der mangler dog stadig en elevator, og den ødelagte billetautomat skal heller ikke længere tåles.

Men Wittenberge gennemgår også et omfattende ansigtsløft. Her bygges en ny regional- og fjerntransportplatform på spor 6, som bliver utrolige 435 meter lang. Fodgængerunderføringen bliver endda forlænget med 22 meter. Desuden vil perronerne på spor 1 til 5 blive fornyet for at imødekomme passagerernes behov. Omkostningerne til renoveringen af ​​receptionsbygningen er på hele 22 millioner euro, som skal stå færdig i 2026.

Og hvad med Breddin? Der bygges en barrierefri perron på spor 1, mens yderligere tiltag som fornyelse af perronoverfladen på spor 2 og trappen til passagerundergangen er på dagsordenen. Nye vejrbestandige huse og moderne stier vil også snart forme billedet.

Et landsdækkende projekt

I alt skal mindst 20 af 28 stationer på ruten mellem Berlin og Hamborg ombygges til fremtidige stationer. Hele det generelle renoveringsprojekt omfatter over 180 kilometer spor og mere end 200 sporskifter - det er virkelig imponerende! Togstationerne på ruten Hamburg-Berlin kommer også til gode: blandt andre Hamburg-Bergedorf, Schwarzenbek, Müssen og Büchen opgraderes til fremtidige togstationer, som den ene tysk jernbane rapporteret.

Visionen bag disse redesigns er klar: togstationer skal blive en attraktiv attraktion for rejsende. Konceptet ”fremtidens togstation” har til formål at se på faciliteterne helhedsorienteret. Tidligere blev togstationer ofte set adskilt fra deres omgivelser, hvilket førte til mangler i den generelle kvalitet. Et nyt, moderne design, der opfylder de rejsendes behov - dette skaber ikke kun mere plads, men også en behagelig atmosfære.

Som en del af hele projektet vil der også blive opsat nye radiomaster til den kommende FRMCS jernbaneradio. Dette er et skridt mod en moderne, forbundet fremtid, der også burde skabe en bedre oplevelse for rejsende generelt. Den af DB InfraGO De skitserede planer danner et stærkt fundament for at imødekomme nutidens krav - omkring 20 millioner gæster bruger togstationer hver dag. Så det er tid til at redesigne disse mobilitetssteder!